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POLO ESSENCE 91 NE DEMARRE PAS

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n°15203268
NANAR542   profil
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Posté le 02-12-2007 à 18:58:04  answer
 
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JE  N'ai pas d'allumage,et  je mesure  5,42volts a l'arrivée  de la  platine ; cela est-il normal ?  un  relai  serait-il en cause ?
 
Merci  d'avance pour votre aide .

n°15203283
reyel_keuk​s   profil
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Posté le 02-12-2007 à 19:06:27  answer
 


bonjour à toi,
Dernièrement ma polo 1.4l i de 98 ne démarré pas, car je n'avait plus de batterie. Essaye de la démarrer avec une autre voiture en reliant les batterie avec des pince ou si tu as un appareil fait pour


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Représente 97One Gwada Style
n°15203291
bob bimon   profil
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Posté le 02-12-2007 à 19:13:16  answer
 

Arrivée de quoi à la platine ?


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I'm sorry Dave, but I'm afraid I can't do that.
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Posté le 02-12-2007 à 19:13:16  profilanswer
 

n°15203316
NANAR542   profil
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Posté le 02-12-2007 à 19:31:14  answer
 

mesure faite  au  connecteur  6 fils  qui se branche sur la platine , sur les fils ( 3 ) venant  du faisceau  principal ou sont raccordé les relais .
relais  se trouvant  à l'intèrieur de l'abitacle sur la gauche sous le volant

n°15203432
bob bimon   profil
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Posté le 02-12-2007 à 20:44:33  answer
 

Sur quel fil tu mesures ? Et quoi ? la tension batterie ?La tension bobine ?


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n°15203493
NANAR542   profil
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Posté le 02-12-2007 à 21:28:53  answer
 

Le 02-12-2007 à 20:44:33, bob bimon a écrit :

Sur quel fil tu mesures ? Et quoi ? la tension batterie ?La tension bobine ?


 
 
je mesure cette tension sur les fils qui alimente la bobine ou platine haute tension ( 3 fils marron , noir , noir-rouge et tension entre le noir et noir-rouge )
 
en sortie de la batterie je mesure  12,54 volts

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Posté le 02-12-2007 à 21:28:53  profilanswer
 

n°15203514
bob bimon   profil
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Posté le 02-12-2007 à 21:41:58  answer
 

Le fil noir est un principe le 12V après contact (appelé borne 15, il se branche dessus, n'est-ce pas).?
Le noir/rouge est le 12V de la sonde Hall.
Le marron le commun.
Tu as 5Volts sur le fil marron ? Par rapport au chassis ? Pas normal, c'est la masse...
Ou tu mesures la différence entre le fil noir et le fil brun ?
 
Quand tu parles de "platine" c'est le module de puissance TCI, dont certains fils vont à la sonde Hall?
http://images.forum-auto.com/mesimages/203845/module%20TCI%20Golf2.jpg
Dans ce cas, le brochage ets le suivant :
1= vert = commande bobine borne 1
2= marron = masse
3= marron/blanc = - masse sonde Hall
4= noir = +12V après contact (et borne 15 bobine)
5= rouge/noir = + 12V sonde Hall
6= vert/blanc = signal sonde Hall
 
Les mesures qui ont un sens sont entre :
4 et 2 = 12V (contact mis)
5 et 3 = 12V (contact mis)
La borne 15 de la bobine doit être à 12V par rapport à la masse (contact mis).

Message cité 1 fois
Message édité par bob bimon le 02-12-2007 à 21:52:04

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n°15203578
NANAR542   profil
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Posté le 02-12-2007 à 22:23:14  answer
 

Le 02-12-2007 à 21:41:58, bob bimon a écrit :

Le fil noir est un principe le 12V après contact (appelé borne 15, il se branche dessus, n'est-ce pas).?
Le noir/rouge est le 12V de la sonde Hall.
Le marron le commun.
Tu as 5Volts sur le fil marron ? Par rapport au chassis ? Pas normal, c'est la masse...
Ou tu mesures la différence entre le fil noir et le fil brun ?
 
Quand tu parles de "platine" c'est le module de puissance TCI, dont certains fils vont à la sonde Hall?
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 0Golf2.jpg
Dans ce cas, le brochage ets le suivant :
1= vert = commande bobine borne 1
2= marron = masse
3= marron/blanc = - masse sonde Hall
4= noir = +12V après contact (et borne 15 bobine)
5= rouge/noir = + 12V sonde Hall
6= vert/blanc = signal sonde Hall
 
Les mesures qui ont un sens sont entre :
4 et 2 = 12V (contact mis)
5 et 3 = 12V (contact mis)
La borne 15 de la bobine doit être à 12V par rapport à la masse (contact mis).


la sonde Hall  c'est quoi , je suis un peu perdu

n°15203590
bob bimon   profil
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Posté le 02-12-2007 à 22:33:36  answer
 

C'est la sonde qui est installée dans ton delco, qui remplace l'ancêtre (les vis platinés) : ça sert à déclencher les étincelles des bougies au bon moment par rapport aux temps moteur.


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n°15203611
NANAR542   profil
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Posté le 02-12-2007 à 22:48:25  answer
 

Le 02-12-2007 à 22:33:36, bob bimon a écrit :

C'est la sonde qui est installée dans ton delco, qui remplace l'ancêtre (les vis platinés) : ça sert à déclencher les étincelles des bougies au bon moment par rapport aux temps moteur.


 
 
je te remercie  ,  je ferai demain les mesures indiquées , c'est peut-étre le delco qui est hs .
 
bonne soirée à tous

n°15203625
bob bimon   profil
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Posté le 02-12-2007 à 22:59:19  answer
 

Sauf que tu devrais d'abord avoir 12V entre les fils noir et marron...


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n°15203644
NANAR542   profil
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Posté le 02-12-2007 à 23:09:53  answer
 

Le 02-12-2007 à 22:59:19, bob bimon a écrit :

Sauf que tu devrais d'abord avoir 12V entre les fils noir et marron...


 
 
j'ai 0volts entre le fil noir et le marron ;  le problème  est avant ?

n°15203752
bob bimon   profil
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Posté le 03-12-2007 à 09:17:32  answer
 

SI tu as pris le soin de mettre le contact, oui.


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