Bonjour a tous,
 
Voila depuis hier j'ai un gros probleme avec ma 405 GRD qui a 463.000km, je plafonne a 110km/h a fond et elle a beaucoup de mal a monter dans les tours. Lorsque je suis au point mort aucun probleme le moteur prends les tours normalement mais dès que je roule je ne peux pas dépasser les 3000 tours comme si le moteur était bridé.
C'est la premiere fois depuis que je l'ai neuve que j'ai un souci moteur. Avez vous une idée de ce que cela pourrait être?

bonjour
peut etre filtre a gasoil ou circuit gasoil bouché
a+

Merci padumi pour ta réponse. C'est aussi ce que je pensais ou alors un probleme d'admission d'air, mais meme jusqu'a 3000 trs elle mets du temps a grimper elle mets du temps a monter.
J'ai fais un essai en 4ème je m'étais stabilisé a 3000trs et j'ai rétrogradé pour voir si ça pouvais changer quelque chose mais rien elle ralentisais brusquement. Quand tu persistes a appuyer sur l'accelerateur elle donne des a-coup, ça m'ennui car c'est une excellente routière et jusqu'a présent elle ne m'a jamais laissé en panne.

Salut,
 
+1 pour le pb de débit de gasoil. peut être le filtre à gasoil est vieux?

Filtre ou prise d'air.

Salut samtrops, oui effectivement il est d'origine, en fait j'étais en reserve et j'ai refais le plein vendredi et c'est depuis hier soir avant d'aller bosser qu'elle s'est mise a faire ça. Bon si tu penses que c'est un probleme d'arrivée de gasoil je vais changer ce filtre la demain. Mais j'espere que c'est pas pénible a faire car sur ma 205 galère.

Bonjours a tous,
 
Bon ce matin même au point mort, impossible de monter au dela de  3000/trs. Je pense effectivement que l'alimentation a un probleme. Pensez vous que la pompe ou les injecteurs puissent aussi avoir un souci???

perso, je pense a la pompe qui est bouchée.... a ta place je la laisserai chauffer, et je donnerai des coup d'accelerateur directement sur la pompe (pas par la pedale) pour que la saleté passe.... g deja u ce genre de pb sur une ZX, et c'est ca qui l'a resolu...
Bon cuorage

 
On parle du filtre a gazoil la ???    

 
Oui la pompe, le moteur, le filtre,tout peut avoir un souci, c'est pas comme ça que l'on procède pour trouver une panne, on recherche, on élimine les causes, mais pas au petit bonheur de la chance, il y a une logique à suivre, d'abord est ce qu'elle démarre bien ??

 
         
 
Quoi le filtre à gazoil est d'origine???    
 
Bein c'est sur que si il a 463 000 kms la c'est du n'importe quoi sa se change tous les 30 000 kms.

---------------
Venez me combattre : http://kooki50.labrute.fr  
http://biloute235.labrute.fr
 
Vous avez un souci avec votre Fiat ou votre Alfa je me ferais plaisir de vous aider en mp

faut pas chercher plus loin alors ...

 
C'est clair.

---------------
Venez me combattre : http://kooki50.labrute.fr  
http://biloute235.labrute.fr
 
Vous avez un souci avec votre Fiat ou votre Alfa je me ferais plaisir de vous aider en mp

Je sais que ca se change un filtre a gazoil, mais elle ne sers que pour de courts trajets car elle est en piteux état. Bref je vais changé cela aujourd'hui. La voiture n'a aucun problème demarrer. Juste quelques ratées 10 sec apres le demarrage mais les bougies de prechauffage ont aussi fait leurs temps.  J'investis le minimum car en 2008 elle arretera de tourner definitivement car elle ne passera plus au CT , tout ce que je cherche c'est à pouvoir l'utiliser un petit peu sans avoir de trp gros soucis

C'était pas une critique !!
 
C'était juste pour te dire qu'il ne faut pas chercher plus loin ! Il aurait du etre changé une bonne dizaine de fois ce filtre !

Pas de souci possaille je n'ai pas pris cela pour une critique je sais bien que ce fichu filtre aurait du être changé depuis fort longtemps, je pensais pas que ca engendrerait autant de ratées moteur pour juste ça. Néanmoins c'est la seule auto qui n'est pas entretenue car les autres sont vidangées a 8000km + les filtres .
Comme dit elle a 18ans et me sers juste pour aller bosser et faire du bois en foret. Je vous tiens au courant apres l'avoir changé. En tout cas merci a tous pour vos réponses.

Bonjour la compagnie,
 
J'ai changé mon filtre a gasoil hier, j'avais un bon centimetre de mer...au fond de la cloche, j'ai donc remis le neuf et là apres quelques péripéties pour amorcer et démarrer...elle se decida a demarrer. Merci pour votre aide car les accelerations sont franches et elle tourne de maniere précise.
 
PROBLEME RESOLU.
 
Merci a tous!!!

Ba voilà fallait pas chercher plus loin c'était évident.  

---------------
Venez me combattre : http://kooki50.labrute.fr  
http://biloute235.labrute.fr
 
Vous avez un souci avec votre Fiat ou votre Alfa je me ferais plaisir de vous aider en mp

ET ben voilà, au moins c'est de l panne qui ne coute pas trop cher! c'est de la bonne mécanique quand meme nos voitures francaises! (sutout les Peugeot-Citroën ...)