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Problème acceleration 405 GRD

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n°15202528
jeromemeha​ri   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 02-12-2007 à 07:29:16  answer
 
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Bonjour a tous,
 
Voila depuis hier j'ai un gros probleme avec ma 405 GRD qui a 463.000km, je plafonne a 110km/h a fond et elle a beaucoup de mal a monter dans les tours. Lorsque je suis au point mort aucun probleme le moteur prends les tours normalement mais dès que je roule je ne peux pas dépasser les 3000 tours comme si le moteur était bridé.
C'est la premiere fois depuis que je l'ai neuve que j'ai un souci moteur. Avez vous une idée de ce que cela pourrait être?


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Jerome
n°15202544
padumi   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 02-12-2007 à 09:02:32  answer
 

bonjour
peut etre filtre a gasoil ou circuit gasoil bouché
a+

n°15203054
jeromemeha​ri   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 02-12-2007 à 17:22:31  answer
 

Merci padumi pour ta réponse. C'est aussi ce que je pensais ou alors un probleme d'admission d'air, mais meme jusqu'a 3000 trs elle mets du temps a grimper elle mets du temps a monter.
J'ai fais un essai en 4ème je m'étais stabilisé a 3000trs et j'ai rétrogradé pour voir si ça pouvais changer quelque chose mais rien elle ralentisais brusquement. Quand tu persistes a appuyer sur l'accelerateur elle donne des a-coup, ça m'ennui car c'est une excellente routière et jusqu'a présent elle ne m'a jamais laissé en panne.


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Jerome
mood
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Posté le 02-12-2007 à 17:22:31  profilanswer
 

n°15203070
samtrops   profil
La mort de ma BX :( snif!
Profil : Routard
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Posté le 02-12-2007 à 17:33:08  answer
 

Salut,
 
+1 pour le pb de débit de gasoil. peut être le filtre à gasoil est vieux?


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n°15203084
meca32   profil
ni dieu ni maitre
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 02-12-2007 à 17:36:51  answer
 

Filtre ou prise d'air.


---------------
La laïcité de la vie sociale réclame que tout ce qui touche au religieux soit du domaine privé (et donc individuel et facultatif), et que tout ce qui concerne la vie publique, civique et politique soit préservé des influences religieuses et communautaires
n°15203089
jeromemeha​ri   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 02-12-2007 à 17:38:34  answer
 

Salut samtrops, oui effectivement il est d'origine, en fait j'étais en reserve et j'ai refais le plein vendredi et c'est depuis hier soir avant d'aller bosser qu'elle s'est mise a faire ça. Bon si tu penses que c'est un probleme d'arrivée de gasoil je vais changer ce filtre la demain. Mais j'espere que c'est pas pénible a faire car sur ma 205 galère.


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Jerome
mood
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Posté le 02-12-2007 à 17:38:34  profilanswer
 

n°15203730
jeromemeha​ri   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 03-12-2007 à 07:40:16  answer
 

Bonjours a tous,
 
Bon ce matin même au point mort, impossible de monter au dela de  3000/trs. Je pense effectivement que l'alimentation a un probleme. Pensez vous que la pompe ou les injecteurs puissent aussi avoir un souci???


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Jerome
n°15203914
dolli2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-12-2007 à 13:32:42  answer
 

perso, je pense a la pompe qui est bouchée.... a ta place je la laisserai chauffer, et je donnerai des coup d'accelerateur directement sur la pompe (pas par la pedale) pour que la saleté passe.... g deja u ce genre de pb sur une ZX, et c'est ca qui l'a resolu...
Bon cuorage ;)

n°15203918
possaille   profil
Chorizo addict
Profil : Vétéran
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Posté le 03-12-2007 à 13:37:21  answer
 

Le 02-12-2007 à 17:38:34, jeromemehari a écrit :

Salut samtrops, oui effectivement il est d'origine, en fait j'étais en reserve et j'ai refais le plein vendredi et c'est depuis hier soir avant d'aller bosser qu'elle s'est mise a faire ça. Bon si tu penses que c'est un probleme d'arrivée de gasoil je vais changer ce filtre la demain. Mais j'espere que c'est pas pénible a faire car sur ma 205 galère.


 
On parle du filtre a gazoil la ???  :??:  

n°15203919
meca32   profil
ni dieu ni maitre
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 03-12-2007 à 13:38:28  answer
 

Le 03-12-2007 à 07:40:16, jeromemehari a écrit :

Bonjours a tous,
 
Bon ce matin même au point mort, impossible de monter au dela de  3000/trs. Je pense effectivement que l'alimentation a un probleme. Pensez vous que la pompe ou les injecteurs puissent aussi avoir un souci???


 
Oui la pompe, le moteur, le filtre,tout peut avoir un souci, c'est pas comme ça que l'on procède pour trouver une panne, on recherche, on élimine les causes, mais pas au petit bonheur de la chance, il y a une logique à suivre, d'abord est ce qu'elle démarre bien ??


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n°15203921
kooki50   profil
Vive les belles italiennes.
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Posté le 03-12-2007 à 13:39:08  answer
 

Le 02-12-2007 à 17:38:34, jeromemehari a écrit :

Salut samtrops, oui effectivement il est d'origine, en fait j'étais en reserve et j'ai refais le plein vendredi et c'est depuis hier soir avant d'aller bosser qu'elle s'est mise a faire ça. Bon si tu penses que c'est un probleme d'arrivée de gasoil je vais changer ce filtre la demain. Mais j'espere que c'est pas pénible a faire car sur ma 205 galère.


 
 [:a3_isa:1]  [:a3_isa:1]  [:a3_isa:1]  [:a3_isa:1]  
 
Quoi le filtre à gazoil est d'origine???  [:al3x_du_90:4]  
 
Bein c'est sur que si il a 463 000 kms la c'est du n'importe quoi sa se change tous les 30 000 kms. :q


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n°15203926
possaille   profil
Chorizo addict
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Posté le 03-12-2007 à 13:40:33  answer
 

faut pas chercher plus loin alors ...

n°15203927
kooki50   profil
Vive les belles italiennes.
Profil : Routard confirmé
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Posté le 03-12-2007 à 13:41:19  answer
 

Le 03-12-2007 à 13:40:33, possaille a écrit :

faut pas chercher plus loin alors ...


 
C'est clair.


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n°15204017
jeromemeha​ri   profil
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Posté le 03-12-2007 à 15:57:03  answer
 

Je sais que ca se change un filtre a gazoil, mais elle ne sers que pour de courts trajets car elle est en piteux état. Bref je vais changé cela aujourd'hui. La voiture n'a aucun problème demarrer. Juste quelques ratées 10 sec apres le demarrage mais les bougies de prechauffage ont aussi fait leurs temps.  J'investis le minimum car en 2008 elle arretera de tourner definitivement car elle ne passera plus au CT , tout ce que je cherche c'est à pouvoir l'utiliser un petit peu sans avoir de trp gros soucis


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Jerome
n°15204022
possaille   profil
Chorizo addict
Profil : Vétéran
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Posté le 03-12-2007 à 16:00:44  answer
 

C'était pas une critique !!
 
C'était juste pour te dire qu'il ne faut pas chercher plus loin ! Il aurait du etre changé une bonne dizaine de fois ce filtre !

n°15204164
jeromemeha​ri   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 03-12-2007 à 18:34:07  answer
 

Pas de souci possaille je n'ai pas pris cela pour une critique je sais bien que ce fichu filtre aurait du être changé depuis fort longtemps, je pensais pas que ca engendrerait autant de ratées moteur pour juste ça. Néanmoins c'est la seule auto qui n'est pas entretenue car les autres sont vidangées a 8000km + les filtres :p .
Comme dit elle a 18ans et me sers juste pour aller bosser et faire du bois en foret. Je vous tiens au courant apres l'avoir changé. En tout cas merci a tous pour vos réponses.


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Jerome
n°15205576
jeromemeha​ri   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 05-12-2007 à 10:06:40  answer
 

Bonjour la compagnie,
 
J'ai changé mon filtre a gasoil hier, j'avais un bon centimetre de mer...au fond de la cloche, j'ai donc remis le neuf et là apres quelques péripéties pour amorcer et démarrer...elle se decida a demarrer. Merci pour votre aide car les accelerations sont franches et elle tourne de maniere précise.
 
PROBLEME RESOLU.
 
Merci a tous!!!


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Jerome
n°15206040
kooki50   profil
Vive les belles italiennes.
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Posté le 05-12-2007 à 20:28:57  answer
 

Ba voilà fallait pas chercher plus loin c'était évident. [:ayumi_71:3]  [:aimkdu13:1]


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n°15207152
samtrops   profil
La mort de ma BX :( snif!
Profil : Routard
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Posté le 07-12-2007 à 08:23:53  answer
 

ET ben voilà, au moins c'est de l panne qui ne coute pas trop cher! c'est de la bonne mécanique quand meme nos voitures francaises! (sutout les Peugeot-Citroën :p...)


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n°15207344
kooki50   profil
Vive les belles italiennes.
Profil : Routard confirmé
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Posté le 07-12-2007 à 13:42:17  answer
 

Le 07-12-2007 à 08:23:53, samtrops a écrit :

ET ben voilà, au moins c'est de l panne qui ne coute pas trop cher! c'est de la bonne mécanique quand meme nos voitures francaises! (sutout les Peugeot-Citroën :p...)


 
 :pfff:  :pfff:  :pfff:


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