A 19H, la pedale d'embrayage est restée soudainement enfoncé et plus rien... La bonne nouvelle c'est qu'elle a attendue mon arrivée à la maison pour me lacher. Cette voiture est une volvo break 740 DIESEL année 90. Embrayage changé en août 2005.  
Cela peu attendre demain en plein jour pour vérifier mais quelqu'un a t'il un moyen de m'éclairer si c'est le cable où se trouve t'il sur cette voiture - comment l'enlever et le remplacer...
Pourquoi ne fait-on pas des cables de différentes couleurs...  
En plus cette voiture était celle de mon père et je n'ai plus le manuel hic.
 
Merci de votre réponse.
 
 
 
 
          Edition Modérateur:  Attention à la composition de votre titre (cf la la CHARTE de Section !!! )
 
 
 

bonsoir, probalement le cable d'embrayage qui a lacher.

tout d'abord, BONJOUR

1990 tu as certainement un embrayage hydraulique et plus à câble et c'est probablement ton émetteur d'embrayage qui est à réparer (changer les coupelles de l'émetteur simplement).

En plein joour c'est pas mieux, la pédale finalement n'est pas enfoncée mais trop souple... et ne sert à rien.
Les cables semblent tous bien attachés... Hydrau dites-vous? aucune idée.
 
A quoi ressemble des coupelles d'emetteur d'embrayage - est-ce facilement repérable et remplaçable - et cela doit-il etre cassé-abimé-rouillé pour avoir à les changer. c'est une volvo type 745752 VP SI CELA PEUT AIDER.
 
C'est un vrai capharnaum la dedans.
 
et à quoi dois-je m'attendre pour le prix.