Bonjour,
 
Une question sur une classe A170 CDI, mais je pense que cela peut concerner globalement tous les diesels de la même technologie.
 
Avec les froids qui arrivent, ma voiture parait tourner sur "3 pattes" à froid et à faible régime (je n'accélère pas trop tant que le moteur n'est pas chaud). Au bout de quelques minutes, ça sembe normal (sauf peut être un léger manque de puissance ces derniers temps).
 
Est-ce dû à un moteur qui commence un peu à fatiguer (220 000km) ou ça pourrait simplement venir d'un accessoire our d'une pièce annexe (capteur, réglage de l'injection,...)
 
Merci d'avance pour toute infos, j'ai déjà peur d'aller chez MB pour ça... les économies de noël y passeraient...
 
 

bonsoir control tes bougies, tu devrais en avoir un ou deux hs

Merci; ça pourrait alors venir des bougies de préchauffage ? je pensais qu'elles ne servaient qu'au démarrage ?

bonjour, sur les cdi il ne servaient pas au demarrage, mais plutot a tenir le ralenti pendant les premieres minutes d'un demarrage a froid

je confirme le contrôle des bougies s'impose... si RAS alors faire un test de correction de debit des injecteurs avec l ordinateur chez mercedes si possible moteur froid.

Merci à vous, je vais donc commencer par ça: changer déjà les bougies de préchauffage.
J'avais pensé à les changer l'an passé (car elle démarrait mal) mais en fait, le problème (que j'ai pu identifier aussi grace à ce forum) provenait d'une prise d'air dans le filtre à GO.
Je vais chercher si je trouve des infos ici sur la manière de les remplacer (car elles n'ont pas l'air d'être facilement accessibles) le cas échéant, je tenterait alros de rédiger un petit topic pour en faire profiter les autres.

Bonjour avant de déposer les bougies qui sont ( plus ou moins ) accesibles  fait bien chauffer ton moteur cela devrait t'aider à les "decoller"
CDLT

+1
fait une petite recherche de topic sur ce forum concernat le remplacement des bougies sur CDI, ça pourrait t'éviter des gros soucis.

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           520D Touring E39