Bonjour,
 
Si quelqu'un pouvez m'aider ...
Je suis à la recherche d'un schema electrique m'indiquant l'emplacement des fils par couleurs sur la cosse d'une electropompe de verrouillage centralisé. Mon véhicule est une golf 3 GT TDI variant (break) de 1995.
 
Si eventuellement, l'un d'entre vous possède ce même véhicule, il me suffirai qu'il regarde sur sa propre pompe et m'indique l'emplacement de ces fils par n° et couleur associées.
 
Merci à tous de votre aide.
 
PS chez WW pas d'aide à me fournir  

C'est quoi ton problème à la base ?

Tout simple !! de chez WW
 
L'electropompe se situe dans le coffre, avec la roue de secours et dans une cuvette. Un probleme de bouchon de carosserie et la cuvette se remplie d'eau. résultat la pompe grille, oxydé et les fils se sont arrachés.
J'ai pu trouver une pompe neuve à la casse, une nouvelle cosse de connexion chez WW et des cosses neuves.  
Problème : la position des 12 fils sur cette cosse  
 
La cosse possède des repères numérotés de chaque côté

Je te trouve çà d'ici 30 minutes...

ça fais 3 jour que je cherche alors 30 minutes, c'est du bonheur.
 
Pour info, les numérotions sur la fiche (et non la cosse! sorry)  sont :
1.3.5.7.9.11   et   12.10.8.6.4.2
 
connexions connu à ce jour :
 
1? / 3 pontage(fil marron + masse) / 5 noir.vert / 7 gris / 9? / 11 noir.gris  
12 jaune.vert / 10 vert / 8 marron(pontage en 3) / 6 rouge.jaune / 4?/ 2 jaune
 
au final il me manque la position des fils : rouge.blanc // noir.jaune // noir.rouge en 1.9 ou 4
 
merci de ton aide

1 = rouge/blanc
4 = noir/rouge
9 = noir/jaune.
 
Le compte est bon !

 
1 rouge/blanc
2 jaune
3 brun
4noir rouge
5noir vert ou noir rouge
6 rouge jaune
7gris
8 masse brun
9noir jaune
10vert
11noir jaune
12 jaune vert  
 ou 12 jaune rouge
ou 12 noir blanc

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

TROS FORT!!
 
3 jours de recherches et tu me depannes en 30 minutes.
 
Merci et au plaisir.

Les grands esprits se rencontrent... Salut TNT67 ( et salut à l'Alsace, Thann et Strasbourg).
 
Au passage une astuce (couper le fil pontage entre 8 et 3) si tu veux utiliser la pompe qu'en cas de besoin, je m'explique :
- un seul coup de clé en ouverture dans la serrure conducteur (ou passager) : ouverture de la serrure concernée uniquement
- 2 coups de clés rapides en ouverture dans la serrure conducteur (ou passager) : ouverture de toutes les serrures ( la pompe intervient).
 
C'est commode quand tu utilises la voiture seul (pas la peine de rouler avec toues les portes déverrouillées quand tu roules seul).

Bien joué pour l'astuce, sur que je vais la mettre en pratique. Par les temps qui cours rouler les portes verrouillés c'est pas du luxe.
 
Merci à tous les deux de la rapidités de vos réponses et conseils.

avec grand plaisir.

salut bob bimon
pourquoi Than? tu connais

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

Le village de ma grand-mère...

ah tres bien   donc presque de mon pays

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

Goed ' Nocht !
 
(tu parles, je parles pas un mot, mais je me souviens d'entendre les grands-parents le parler...)

schlof goet, oui moi cause , même l'allemand même si j'ai grandi en avignon

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite