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 Sujet :

nissan : moteur emballé

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n°15190813
calimero11​9   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-11-2007 à 12:08:02  answer
 

bonjour
 
j'ai un problème avec une nissan bluebird de 1989
 
marche impecc sauf en ce moment
il arrive que le moteur alors que l'on relache la pédale d'accelerateur
refuse de redescendre dans les tours et reste bloqué en surregime
 
gênant d'autant qu'il faut alors couper le contact en esperant que cela passe ce qui arrrive en general !! :ange:  :ange:  
 
on m'a parlé du starter  automatique
 
quelqu'un a t il une idée, carburation ou allumage ? :sol:  
 
merci
 :jap:

mood
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Posté le 20-11-2007 à 12:08:02  profilanswer
 

n°15190824
andians   profil
seagal style
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 20-11-2007 à 12:13:50  answer
 

Le 20-11-2007 à 12:08:02, calimero119 a écrit :

bonjour
 
j'ai un problème avec une nissan bluebird de 1989
 
marche impecc sauf en ce moment
il arrive que le moteur alors que l'on relache la pédale d'accelerateur
refuse de redescendre dans les tours et reste bloqué en surregime
 
gênant d'autant qu'il faut alors couper le contact en esperant que cela passe ce qui arrrive en general !! :ange:  :ange:  
 
on m'a parlé du starter  automatique
 
quelqu'un a t il une idée, carburation ou allumage ? :sol:  
 
merci
 :jap:


 
à combien au compte tour?


---------------
Qu'est-ce que tu préfères, une jambe en mousse ou un bras de 5 mètres de long?
-----------------
n°15190832
calimero11​9   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-11-2007 à 12:22:04  answer
 

je coupe immédiatement le contact car il monte sans cesse
mais cela depasserait les 5000-- 6000 tours  
 
il semble vouloir atteindre le maximum possible:non:  :non:  :non:

n°15190839
andians   profil
seagal style
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 20-11-2007 à 12:27:51  answer
 

un capteur au niveau de la pédale? débimètre? mais je laisse la parole aux experts.


---------------
Qu'est-ce que tu préfères, une jambe en mousse ou un bras de 5 mètres de long?
-----------------
n°15190850
calimero11​9   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-11-2007 à 12:38:55  answer
 

merci
 
je précise que l'action répétée sur la pédale d'accélerateur ne semble pas changer quoi que ce soit
c'est de couper le contact à plusieurs reprises qui permet le retour au calme
 
les bougies sont usagées :ange:  :ange:

n°15190864
carter46   profil
Profil : Routard
Posté le 20-11-2007 à 12:45:24  answer
 

Bonjour, a votre place je vérifierai la tringlerie d'accélérateur jusqu'au carbu, est ce un câble , ou levier, peut être le câble sorti de sa butée, et alors il est toujours en tension; j'avait eu ce problème sur une  MERCEDES, mais c'est pareil sur toute les marques

n°15190866
alain3839   profil
la lune va sauver la terre
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 20-11-2007 à 12:46:54  answer
 

Salut,
 
Model, km, moteur etc?

n°15190873
calimero11​9   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-11-2007 à 12:52:30  answer
 

il s'agit d'une un litre 6 avec un kilométrage 180 000 km,  
modèle  essence :jap:  :jap:  
 

n°15191016
calimero11​9   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-11-2007 à 15:08:38  answer
 

merci à vous  
j'ai vérifié la cable il revient en place sans problème :jap:  :jap:

n°15192263
calimero11​9   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-11-2007 à 16:40:42  answer
 

pour l'heure apres changement du filtre à air et pulvérisation lubrifiant a l'entrée du carbu ca remarche :D  :D


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