Tout d'abord bonjour a tous,
possédant une vw polo essence de 97, je suis actuellement confronté à un pb. Ce lundi, en partant pour aller au travail de bon matin je me suis aperçu que je n'avais plus de chauffage dans mon habitacle. Ayant parcouru 60 km sans chauffage interieur alors que la temperature frolait les 0, je suis bien arrivé a destination. Cependant, dans les derniers 500m a parcourir, la temperature moteur s'est mis subitement a monter en temperature pour atteindre sa valeur maximal qui doit etre de 110 ou 130 degré je ne sais plus bien, le voyant rouge au tableau de bord s'allumant. Voyant ceci, je me suis directement arreter. Ensuite, a la sortie de mon travail je suis aller chez un concessionnaire VW qui m'a dit que cela devait venir du thermostat. Ne pouvant le monter seul car je n'avais pas d'outil, je l'ai emmener dans un garage qui me l'a monter. Mais, le pb n'est pas resolu et persiste. Elle monte tjs en pression et tjs pas de chauffage. Le mecano m'a dit qu'il avait branché le circuit de refroidissement en direct (je ne sais pas ce qu'il a voulu me dire!) mais tjs aucune amélioration (aussi bien au niveau du chauffage interieur de l'habitacle que de la montée en pression du circuit) et il a penser au joint de culasse qui pourrait etre hs, ce qui m'étonne un peu puisque la voiture ne fume pas, ne consomme ni liquide de refroidissement ni huile. Moi, je pensais peut-etre a un bouchon dans le circuit de rfroidissement ou bien un pb de pompe a eau mais sans aucune certitude...J'aimerai savoir votre avis sur la question?
Si vous avez deja été confronté a un pb de la sorte et que vous pouvez m'aider cela m'aiderait beaucoup.
Merci.
