Bonjour,
Depuis ce matin j'ai un problème pour passer les vitesses, je roulais tranquillement et en appuyant sur la pédale d'embrayge pour passer la 4ème, la pédale va au fond mais pas de résistance, comme ci le cable d'embrayage qui a cassé, car j'entendais un ptit clac quand je relachait la pédale, croyant que c'est un des brins du cable qui faisait ce bruit, je me suis dit c'est cela, c'est le cable qui est cassé, je descends pour le remplacer (j'avais un dans le coffre) et là surprise le cable n'a rien.
 
 C'est le levier de commande sur lequel est accrché la cable d'embrayage coté boite qui va et vient librement.
 
 Qu'est ce qui a pu casser à l'intérieure de la boite ? Butée ? embrayage ? fourchette ?  
 
C'est une fiesta 1.8d de 1993. Les vitesses passent facilement quand le moteur est éteint et ne passe plus le moteur allumé.

tu n'a plus qu'a demonter la boite et changer la butée.

Merci olizxr,
Je suis un novice en mécanique, quand il s'agit de du freinage, bougies, filtres, électrticités, vidange ça va mais les grosses réparations je préfère ne pas y toucher. Combien couterait la main d'oeuvre pour le changement de la butée ? Est ce que j'en profite pour changer le disque d'embrayage et autre chose avec ou non ? et est ce que c'est à peu prés le même coût en main d'oeuvre ?

oui change tout en meme temps, demande le kit embrayage par contre si tu va au garage fait plusieurs devis.

Merci encore olizxr pour ta réponse précise et rapide.
Reste à faire plusieurs devis et l'amener du parking Auchan à Nancy au garage le moins cher (le soir quand il ne y'a plus beaucoup de monde dans les rues).
 

Juste pour info, ta fiesta a combien de km ?

elle en a beaucoup, 320 000 km ou plus !!

tu ne sait pas de quand date l'embrayage ?

Je vérifiais justement les actures avan que je ne l'achète en 2003, la boite n'a jamais été ouverte, maintenant elle doit être à un peu plus de 320000 kms.
 
Ce que j'ai changé depuis que je l'ai achetée, la courroie de distribution il y'a 40000 km, les plaquettes et disques de frein, le silencieux (echappement), les ferodos, les bougies de préchauffages 2 fois et la batterie. Je l'ai achetée à 254000 kms.

J'ai oublié, les deux pneus de l'avant, l'année dernière

J'ai oublié, les deux pneus de l'avant, l'année dernière

Pour votre information, aprés avoir fa

Pour votre information, aprés avoir fait plusieurs devis, le moins cher que j'ai trouvé c'est 320 euros pour changer le kit complet d'embrayage. Kit = butée, disque et mécanisme.
320euros= 200 euros main d'oeuvre et 120 euros pour le kit et l'huile.
 
Mais aussi, mon problème n'était pas du tout la butée, ni même à l'intérieur de la boite    
C'était le levier de commande sur lequel vient s'accrocher le cable d'embrayage au dessus de la boite qui était cassée, c'est rare mais ça arrive, ma fiesta a dû rouiller aprés tant d'année à Brest.  
 
Coût de la pièce dans une casse à Nancy 30 euros (je trouve que c'est cher pour une tige métallique.

tant mieux pour toi.

Ouais    
Une économie de 320 euros ça fait du bien, mais avec plus de 300 000kms, peut être que je devrais faire au moins une vidange de la boite