Bonjour à tous,
 
comment trouver une masse déféctueuse ?  
Quand je met le cligno gauche, ça alterne entre frein et cligno ...
J'ai poncer les deux masses des cligno AR et celle du coffre, mais ça ne change rien.
 
Voiture : fiesta 1.8D 1996.
 
Merci
 
 
 
 
 
 

Salut,
Metre une lampe témoin entre les masses lampes gauche et droite  
puis entre masses lampes gauche et la carosserie  
'Clignotant en marche (ou warning)
   

Bonjour.
Si tu t'embète trop, tu as le "raccourci de la rage" qui est très efficace et définitif **:
 
Tu relie la partie extérieure métallique d'un des supports qui recoit les douilles à ergots de lampe directement à une bonne masse chassis que tu reprends sur un boulon dans le coffre, avec un bout de fil. Basta    
   
 
** Car ça l'avantage d'écarter aussi les mauvais contacts éventuels dans les lignes métalliques internes au feu qui sont qq fois aussi en cause

Merci à vous deux.
Pb résolu,
ballbearing tu m'as mis sur la voix, j'ai changé le bloc entier, vu que j'en avait un en rab qui attendait son tour ...
C'est donc très probable que ça soit interne sur les pistes ...
 
Bon aller j'ai encore deux choses: ceinture et frein ARG à faire et ça sera parfait pour ce WE méca (embrayage, volant moteur, démarreur, feux AR, ceinture ARD, et frein ARG)

Sur certaines BMW, ya méme un emplacement pour métre une fiche de masse en plus. Ils prévoient méme leurs panne

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 Bon dimanche bon courage

Pu*** d'enrouleur de  ceinture bloqué ceinture enroulé !!! IOmpossible à dérouler ...

Si tu change d'enrouleur, tu coupe

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Au cas ou ce ne serrait qu'un coincidance que le probleme soit resolu en changeant les optiques...
 
le probleme de masse a l'arriere sur fiesta vient presque toujours des charnieres de la porte de coffre, il faut chasser les petit cylindre qui font cherniere et les poncer, mettre de la graisse contact et ca rentre dans l'ordre

Ouais je le fais tous les 6 mois, mais la je viens de le faire et ça n'a rien changé (enfin j'ai pas mis de graisse)...
On verra dans la semaine si ça continue    
 
Pour l'enrouleur non je ne le change pas c'est bien ça le pb ... Je n'ai pas gardé cette pièce... Je l'ai démonté, faut que je regarde comment ça marche et le remonte, y a déja le ressort de torsion qui c'est fait la malle, et je me doute que c'est comme sur les tondeuse => une misère à remettre !!!
 
A+