bonjour a tous,
je suis propriétaire d'un hyundai matrix 82 ch de Fevrier 2002 et de 137000kms, j'ai comme certains d'entre vous des problèmes de mise en route. Le concessionnaire ne  veux pas entendre parler de panne récurante pour ce modèle. Pourriez-vous me dire si certains d'entre vous ont eu la prise en charge de la réparation par l'importateur. Si oui merci de me dire comment vous avez fait, si non je crois qu'en rassemblant nos coordonnées, on pourrait faire pression sur l'importateur, pour avoir un remboursement ou une réparation prise en charge. J'ai appelé hyundai france mais la réponse est que je dois voir avec le concessionnaire, qui me dit que cela ne serra pas pris en charge.  
Coordialement marc

PROBLÈME HYUNDAI MATRIX VICE CACHE ?  
Et oui de retour depuis mon dernier soucis, concernant la vibration de la pédale même mon garagiste ne sait pas ca que cela peut être, par contre en l'espace de la date d'acquisition du véhicule soit en aout 2006, sachez qu'en oct 2006 pompe basse pression changée qui se trouve dans le réservoir, ensuite en janvier 2007 autre panne elle ne démarrait plus, injecteurs a changer ensuite en avril un bruit anormal du moteur, turbo cassé a changer, en juillet 2007 ne démarrait plus encore un injecteur soit le 2ème, en nov 2007 encore un injecteur, en déc 2007 immobilisée au garage ils me disent que c'est la pompe à injection haute pression qui se trouve dans le moteur, j'en ai marre de ce véhicule qui a été acheté à 106000 km et aujourd'hui en a 130000 km avec ces différentes pannes toujours reliées au moteur et système d'injection, ais-je un recours contre celui qui me l'a vendu sachant que c'est un parc automobile soit un pro. Merci pour vos réponses, sachant que je suis actuellement à plus de 3000 € de réparations depuis le début, j'ai fait mandater un expert et je dois maintenant attendre 3 semaines minimum, mais pourrais-je avoir gain de cause ?  Soit une panne tous les 2 mois est-ce normal ?

 
 
 
Moi j'ai fait appel à un expert qui sera mandaté pour venir voir le véhicule afin de déterminer la cause de mes pannes dues au systeme d'injection. J'ai appelé le garage hyundai ou se trouvait mon véhicule en panne, afin de leur dire de ne pas toucher au véhicule car un expert va venir vérifier le véhicule et comme par hasard le responsable SAV me contact afin de me demander pourquoi je souhaitai faire expertiser mon véhicule, je lui répond que suite à l'achat de celui-ci en occasion il m'est arrivé trop de panne toujours liées à la même cause soit le systeme d'injection, il m'annonce que la qualité du gasoil de nos jours est médiocre et que ce serait cela la cause et que je n'aurai aucune chance de gagner, mais cet appel m'a alerté et j'ai fais des différentes recherches sur ce probleme et il s'avere que le probleme vienne du constructeur de la marque, defaut de la pellicule au niveau du reservoir, j'au fait appel aussi a UFC avec qui je dois avoir un RDV en janvier 2008. Un conseil si tu as déjà fait les réparations essai de récupérer les pièces deffectueuses car sans elles tu ne pourras pas faire grand chose malheuresement.

bonjour merci pour les infos   je n'ai plus de voiture depuis 15 jours car la pompe à vide a lâché et maintenant ce sont les 2 capteurs d'abs arriére qui ont lâché donc dans un carrefour plus de frein du tout arrêt au frein à main, sans bobo dieu merci. Si cela ne vous dérange pas je vous donnes mon n°de portable 0680936714 pour que l'on puisse ce parler car si il y a un défaut de réservoir ceci pourrais expliquer les casses de la pompe à injection ainsi que la pompe basse pression et de nos injecteurs. Cordialement marc