Bonjour,
Je possede une MERCEDES CLASSE C200 CDI année 2003  avec 58000 KMS et je rencontre un probleme que le concessionnaire n'a pas résolu et moi non plus d'ailleurs..
Lorsque je roule sur chaussée degradée ou des trous ,j'entends dans l'habitacle un bruit sourd provenant de l'arriere .Bien entendu sur route en tres bon etat ainsi que sur autoroute aucun bruit..
Au debut, je pensais que c'etait les amortisseurs AR mais il n'y a pas de fuites..
Mercedes a controlé tous les serrages du train AR et aucun soucis.
Si quelqu'un a deja rencontré ce probleme sur ce type de vehicule .....j'accueille avec plaisir la solution
merçi

Il faut déja être certain que ce soit bien l'arrière... commence par regarder si tout est bien fixé dans ton coffre (triangle, roue de secour ou tirefit etc...) Si tout est contrôlé a l'arrière, vérifie le jeu de la barre stab dans les silentbloc (arrière et regarde a l avant aussi) et le mieux est de faire ca avec les roues déposée (donc sur un pont 4 colonnes) car si on a les roues levées du sol, les suspensions sont détendue et pas facile de trouver un jeu! Si vraiment iln'y a rien derrière, c'est que ce sont les amortisseurs (ou peut être, les silent bloc des amortisseurs en bas ou ils se fixent dans le bras de suspension)

Bonjour,il n'est pas obligatoire d'avoir une fuite pour que un amortisseur fasse du bruit,en effet si il y a défaut d'étanchéité interne on ne voit rien mais en essai sur route sur revetement abimé on entend un bruit sourd à la décompression de la suspension surtout ;CDLT.

Bonjour
Je viens de lire vos reponses et je vais deja commencer à enlever la roue de secours et tout le tralala et utiliser 1 par 1 les solutions que vous venez de me donner .  c'est super sympa..
De plus je vais demander aussi une nouvelle fois à MERCEDES de reverifier tout ce qui est silentblocs.... car il faut que j'amene la voiture pour la révision "service A"  
Quelle difference entre le service A et B? que change t-on pour chaque service?
Trouvez vous normal que les amortisseurs puissent etre fatigués à ce kilometrage? (si c'est bien cela?)
A chaque révision A ou B ,MB utilise t-il la valise pour voir s'il y a des defauts?
 

Bonjour, le test d'amortisseurs dans un Autocenter sur un banc vibratoire coute une dizaine d'euros, et vous fera gagner du temps. Bien sûr qu'un amortisseur peut lâcher à ce kilométrage, si vous roulez dans un nid de poule assez gros, le choc peut l'endommager ( cas vécu perso ) , plus bris du ressort de suspension aussi  ( 56 euros la pièce ) à +