Salut  
 
Ma twingo pack est de novembre 97 mais est un modele 98. Elle est équipée du D7F et son N° commence par CO6605
J'ai une fuite sur un cylindre arriere gauche. J'ai acheté chez Oscaro un kit evolution Bendix pour faire la réparation. (ref 381165B)
Je suis surpris de voir que cette ref fait reférence à l'ABS alors que la mienne n'en est pas équipée.
Aurais je fait une erreur?
J'ai vérifié les cylindres et ils sont identiques à ceux de ma voiture alors que ceux normalement prévus pour l'ABS sont fait différemment au niveau de l'emplacement des canalisations. J'en déduit que une erreur sur l'etiquette de mon kit.
 
Par contre, dans la notice, il est mentionné qu'il faut utiliser du DOT 55+.
Or il me semble que c'est totalement incompatible avec du DOT 4.
Lequel dois je réellement utiliser? Sur le bocal de ma voiture, c'est inscrit qu'il faut du DOT 3 ou 4 mais le circuit de la voiture est peint en vert (j'ai lu que ce code couleur signifiait qu'il faut utiliser du liquide minéral et non du DOT 4), je ne sais plus à quel saint me fier...
 
Avez vous des réponses à m'apporter?

Je ne vois pas de référence avec l'ABS, c'est bien ce kit là ?
http://www.oscaro.com/s577371-Kit+ [...] 10024-.htm
 

Le DOT4 est incompatible avec le DOT5 (pas les même bases), mais le DOT 55+ est en fait du DOT4 si ma mémoire est bonne, DOT55+ est une référence commerciale de Bendix mais c'est pas du DOT5, c'est vrai que ça peut préter a confusion...
 

Il te faut du DOT4 comme norme (ou du DOT3 si tu en trouve encore...) ,c'est le plus répendu, vérifie sur le bidon que tu achète, la norme doit être DOT4 et c'est bon, peut importe la marque, Bendix, Ferrodo, Carrefour...
Les canalisations sont verte mais ça n'a aucun rapport avec le type de liquide a employer, le liquide minéral (citroen...) est vert mais c'est du LHM, rien a voir avec le liquide de frein DOT 4 ou autre, et ils sont incompatibles entre eux, c'est 2 systèmes différents, rien a voir.
En résumé prend du DOT4, point final  

Merci pour ta réponse
 
Oui, c'est bien ce kit et il n'est pas fait réference à l'ABS
Le pb, c'est qu'il existe aussi une autre ref 391165B dont les specs, au moins sur Oscaro sont identiques hormis la ref OEM de la piece Renault.
Ce qui m'a mis le doute, c'est quand j'ai recu le kit car il y a marqué sur l'étiquette modeles depuis 93 avec l'inscription ABS.
Alors je doute! Surtout que l'ABS n'existait pas au début. Je penche pour l'imprécision de l'étiquette mais on sait jamais!
 
Pour le liquide de frein, j'ai acheté du DOT 4, j'avais donc bon (Mais tout serait plus simple si les fabriquants utilisaient tous les meme ref et ne faisaient pas leurs sauces)