J'ai un soucis sur ma 307 depuis un moment. J'ai des pertes de puissance à froid quand je passe de la 4è à la 5ème ou des trous dans l'accélération. Je l'ai enmener au garage peugeot plusieurs fois et aujourd'hui bonne nouvelle ils ont trouvé ce qu'il y a avait. Enfin je dis bonne nouvelle c pas vraiment ça. C apparement mon embrayage qui est mort et qu'il faut changer soit 800€ et en plus c sous réserve de démontage.
Pouvez vous me donner un avis car la ça fait mal.
Sachant que ma voiture est de 03/2005 avec 56000km ça me parait donc bizzard. En plus la garantie ne marche pas apparement quand on a plus de 40000km c le meilleur vu que j'ai fait une extésion de garantie exprès pour les pannes.
merci par avance

ça me parait étrange des pertes de puissance qui viendrait de l'embrayage, mais j'y connait rien en mécanique.  
Ce que je peux juste te dire c'est qu'on est beaucoup à avoir des problèmes de puissance, moi même sur la 307 mais de 2002, mon garagiste m'a parlé de la sonde du FAP qui prendrait l'humidité, j'ai lu aussi pas mal de messages qui parlent d'une durite du turbo ou du débitmètre d'air, je pense que tu devrais peut-être demander l'avis d'un autre garage avant d'engager 800 euros.
Bonne soirée.

Le problème est aussi que bon nombre de personne ne savent décrire un problème lié à leur auto...

Salut moi aussi pb perte de puissance, mais sous les 2000 tr / min sur 307 hdi 110, je viens de la poser ce matin au garage du coin je te tiens au courant, Par contre que cela vienne de l'embrayage je suis très étonné. Méfis toi de certains garages sans scrupules qui ne font que nous prendre pour des pompes a fric et des idiots. Comme te le suggere nhiaxay va voir ailleurs et pour ta garantie renseignes toi bien, pas normal si tu as une extension. Lis bien tout les soucis des autres sur ce forum, perso je suis sur les fesses, quand je lis certains cas.  
Bon courage et a bientot
SURTOUT ne te laisse pas faire.

Salut encore moi va voir le message plus loin dans la liste de gblanc du 26/03/07. C'était l'électrovanne du turbo
Je file voir mon mécano
A+

Revient du garage,ûn roulement arriere changé ( a 70 000 km lamentable !!!!!!!!!!!!!!!!!) mais surtout ma perte de puissance était due au capteur du bouchon gasoil, et au tube de dépression sur le turbo qui était percé. Le tout réparé pour 270 euros MO comprise, chez mon petit garage citroen du village que je remercie bien pour son travail et son honneteté, surtout quand on voit ce qui se passe pour certains sur ce forum. Le capteur du bouchon du gasoil calcul la quntité essence remise dans réservoir pour donner des infos au turbo (quelque chose comme ca)
En espèrant vous avoir aidé.
PS / Méfiez vous des incompétents escrocs au départ chez peugeot on voulait me changer le turbo

 
Un embrayage n'occasionne jamais un manque de puissance au pire il patine mais n'influence en rien la puissance du moteur