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Auteur	Sujet : huyndai santa fe 2.0 4WD CRDI pompe injection HS

tintin147

Profil : Nouveau membre

Bonsoir,
Je possède un santa fé 4WD CRDI de 02/2004 totalisant 97.500 kms. Le moteur s'est emballé provoquant une énorme fumée noire. Après transport par plateau chez le concéssionnaire, celui-ci m'annonce par téléphone qu'un joint défectueux est à l'origine du passage du gas-oil dans la chambre de combustion. Les éléments HS au premier abord seraient la pompe à injection, un injecteur et peut-être le turbo ......... Bonjour la note et à priori pas de prise en charge possible par Hyunday ! La garantie est bien évidemment terminée depuis le mois de juin dernier !
Ou en êtes vous de vos procédure et auriez vous des éléments à me communiquer sur ce problème ?
Merci par avance.

Message cité 1 fois

---------------
bien à vous

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Galium_01

Profil : Membre confirmé

Salut,

Le 24-09-2007 à 19:08:23, tintin147 a écrit :

.... Les éléments HS au premier abord seraient la pompe à injection, un injecteur et peut-être le turbo ......... Bonjour la note et à priori pas de prise en charge possible par Hyunday ! La garantie est bien évidemment terminée depuis le mois de juin dernier ! ....

Au moins comme ça, si il change tout, il changera peut-être la bonne pièce, ... :non:

Les Crdi s'emballe facilement, si:
- Huile dans collecteur admission (généralement venant du turbo ou du reniflard de cache-soupapes)
- Si un injecteur fuit (mais une grosse fuite alors,...)
- Si il y a trop d'huile dans le moteur, 1/2 L en trop et ça peut s'emballer, ... (j'ai eu le cas a l'atelier)

La pompe,?? je ne vois pas par ou ça peut entrée dans le moteur ??
Injecteur,?? jamais eu le cas, mais possible,
Turbo,?? Ca dépend du chauffeur,... mais ca casse pas tout seul, il faut l'aider un peu...

@+

---------------
¨˜”°º•(¯`•._.• G@LIUM•._.•´¯)•º°”˜¨

http://www.chez-galium.com

tintin147

Profil : Nouveau membre

Bonsoir,
Lundi dernier, le patron de la concession n'a pas fermé la porte à une prise en charge par la maison mère mais semblait évidemment surpris par cette panne ! Je n'ai surtout pas signé d'ordre de réparation et il devait me tenir informer dans la semaine !
Aujourd'hui vendredi évidemment pas de nouvelles. Je le contacte et il m'apprend qu'après montage des premières pièces, ce n'est pas un mais trois injecteurs qui sont HS + bien sur la pompe à injection ! Cette dernière d'après lui est montée sans joint et la fuite est due à une déformation du métal après emballement du moteur ! ( tordu le truc )
Huyndai france attend de savoir si le moteur redémarre avant de prendre une décision ! GALLIUM quel est ton avis à ce sujet ?
Merci de tes éclaircissement @+

Message cité 1 fois

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bien à vous

ESBC

Profil : Routard confirmé

Le 28-09-2007 à 20:36:26, tintin147 a écrit :

Des nouvelles ?

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