Bonjour,
 
Je voudrais changer la distribution sur ma voiture.
J'ai fais un devis pour changement complet de la distribution + courroie accesoires + pompe à eau.
On me propose 570 € ttc, je trouce ça cher, mais bon, je sais que c'est cher la ditri chez ford.
Vous en pensez quoi ?
 
Autre question, ma voiture est équipée de la clim mais qui ne marche plus.
Est il possible de mettre une courroie accessoire qui entraine seuleument l'alternateur et pas le compressseur de clim (qui ne sert plus a rien du coup) ?
 
Merci pour vos réponses.

Oups, j'ai oublié l'essentiel, la voiture :
Ford Escort TD 90ch de 1996, 235 000 km

j'ai fait la mienne chez un petit garagiste 250e ttc sans la^pompe a eau

oui mais je ne vois pas l'intéret gain de poids? puis ça va faire louche au controle en vue de dessous.

Ok fred, merci pour la réponse.  
J'ai fais mon devis chez un petit garage, mais je pense qu'il doit y avoir moyen de baisser un peu le prix en ne prenant pas des pièces ford.
 
Pour la courroie accessoires, je trouve qu'elle est très exposé au niveau du compresseur de clim (très bas et très en avant sous le moteur), ce qui fait qu'elle peut facilement frotter sur un trottoir un peu haut (en se garant). Et vu que le compresseur ne sert plus a rien...

Autre question, ma pompe a eau ne fuit pas du tout.  
Faut il vrament que je la change en même temps que la distri cette pompe ?
Parce qu'elle est bien cher quand même (139€ la pièce)

moi je la change a chaque fois mais le prix est tres different ( 70€ ) chez un specialiste avec une reduction, controle le jeu et faut savoir aussi combien de km elle a deja dans les dents

70€ c'est aussi le prix que j'ai vu sur oscaro.
Je pense que la facture est un peu salée car il me propose des pièces ford.
Pour info, la pompe n'a pas été changée la dernière fois, donc elle a 120000km.
Cela vous coute combien le changement de distri + pompe. moi on me propose 600€ ttc et je trouve ça un peu cher.
 
Merci pour vos réponses.

fait un autre devis, j'en ai eu pour 190€ de pieces mais je la change moi meme, y pas photo, ou trouve toi un pot pour le faire moins cher.

Je te conseil de changer la pompe à eau. J'ai un gars sur une R19 diésel, qui devait changer sa courroie de distrib. On l'a changé(il ne voulait pas avec la pompe à eau). Un mois et à peine 5 000 km, il revient avec une grosse fuite de liquide de refroidissement. C'était la pompe à eau . On du rechanger la couroie et la pompe.
Je doute qu'une pompe à eau peut tenir 180 000 km mais bon tu peut tenté.

ok, mais en gros, si je ne met pas des pièces ford (super cher), pour combien je peux m'en tirer en passant par un petit garage (pièce et MO) ?

Je te conseil de mettre des piéce d'origine ford. Je suis d'accord, c'est chére. Mais si tu met une courroie à deux balle (elle est de moin bonne qualité) est quel craque au bout de 40 000 km. Et bas la tu regrettera de pas avoir mis 100€ de plus.
De toute façon si tu vas en garage, il vas te mettre des piéce Ford (c'est pas toi qui choisi). Y en a facile pour 350-400 € avec pompe à eau .

ok merci, pour l'instant j'ai 2 devis autours de 600 €, donc y'a un truc qui va pas.

non, soit doit être bon.