Bonjour,
 
En fait, j'ai une Golf III (223 000Km- 06/1995) et j'ai du la passer au CT.
Le résultat me fait un peu peur :
- Plaque d'immatruclation (Mauvais AV) -> Bon, ça c'est OK...
- Flexible de frein (Détérioration imortante AVG, AVD) : la j'ai peur du prix.
- Opacité des fumées d'échappemet : Excessive!
 
En fait, je post, pour savoir combien tout cela va me couter ?! Sachat que je ne sais faire aucune réparation.
Et j'aimerais avoir un peu plus d'infos sur le dernier point (opacité) : comment régler ce problème ??
 
Autre point, j'avais du remplacer ma courroie d'alternateur et j'ai eu en observation : Support et tendeur de la courroie d'alternateur à remplacer!
Si je chageais cela, j'en aurais pour combien ?  
 
D'avance merci!

Pour les flexibles de freins, c'est pas excessif (flexibles et purge pour 100€ sans MO).
Pour les fumées : soit ta voiture est encrassée --> bien la décrasser à chaud juste avant le CT
                             soit tes injecteurs sont encrassés --> additif au gazole (~ 10 à 20€ suivant la marque)
                             soit tu consommes trop d'huile et là....je peux pas te dire où !
Pour la courroie, ce n'est que l'accessoire donc il n'y en aura pas pour trés cher non plus (~ 10€ max pièce et MO)

Merci pour ta réponse!
Donc en fait je vais en avoir pour 150€ pour les flexible.
 
Mais pour l'opacité, le garagiste dira quoi ? il y a rien à changer ? à nettoyer ? (Juste acheter un aditif peut suffire ? )
 
La courroie est changé! En fait, c'est le support qu'il faut changer.
 
Et l'addition commece à se faire lourde....

 
En fait, je pense que ça doit être un galet non ?
Et pour le changer, il faut enlever la courroie, remplacer le galet et remettre la courroie.
 
PS: je voulais dire 100€...et pas 10 !

Encore merci.
Je passerais chez mon garagiste.
 
Pour ton info, c'est pas les galets, ils ont été changés aussi! Il a marqué support sur la facture; je peux t"en dire plus.

Le tendeur est un galet qui vient appuyer sur la courroie à l'aide d'un gros ressort qui est ....sur un support.

 
Déjà la charte de la section qui tu as du lire puisque son titre est: /!\ A LIRE AVANT DE POSTER: CHARTE 2007 /!\ te demande les caractéristique de ton auto => Année, Moteur et Km... Qu'en est-il pour la tienne ???!
 
TD ou TDI ??
 

Déjà il faut voir l'état des filtres à air et à gasole, ensuite oui un additif et un décrassage en roulant
 

Hormis le galet tendeur (qui a quand même 223.000Km dans l'aile ) se n'est que de l'entretien à faire parcequ'il est temps de le faire ou a faire parcequ'il n'a pas été fait à temps
 
A quand remonte le dernier entretien vidange/filtreS ? A quand remonte la dernière révision des freins ?