Bonjour,
 
J'ai acheté ma golf 4 TDI 110Chv Sport Modél 99 le 13 Juillet 2007 avec un kilométrage de 198 000Km pour le prix de 5800€ (courroie distrib neuve et l'intérieur trés bien entrenue)
 
Hier je décide de faire ma vidange des 10 000Km, j'achéte tous ce qui faut . au moment de dévisser la visse de vidange , Impossible ! la visse ne voulais pas tourner !!! au bout d'1h d'acharnement, je décide d'appeller feux vert qui me prend la voiture de suite. (j'avais une fuite d'huile , je pensais que c'étais le joint de la visse de vidange qui était poreux, feux vert également!)
 
Je vais donc chercher ma voiture 1H aprés, et la il me dise qu'il y a une surprise!!! , je demande quelle probléme il y a, et la il me dit que la fuite ne vient pas du joint de vidange !
 
en nettoyant le carter d'huile aprés le vidange, le mécano a découvert de la pate !!!! (genre mastique !!!) pour reboucher un pock sur le carter!
 
Feux Vert m'a dit qu'il fallait que j'aille faire faire un devis chez VW et ensuite d'appeler le particulier qui m'a vendu la voiture et lui demander de payer la réparation.
 
(feux vert ne fais pas les changements de carter d'huiles)
 
j'ai les boules :s

bonjour
pas de panique ( quoique)
 tu peux en trouver dans une casse ( il faut bien regarder à ce qu'il n'y ai pas le pas de vis du bouchon pour la vidange qui soit HS
 ( je pense que c'est ce qu'il y a eu + ton carter à changer , mais ce n'est pas trop difficile , en le faisant proprement)
 tu dois réclamer au précédant proprio ....
 bonne journée quand même
 
 
 
  Edit Modérateur:   Attention à ne pas écrire dans les balises [quote]

aie aie aie !

Bizzare ton histoire.
T'as de la chance que l'huile n'ai pas dissparut d'un coup à la faveur d'une pierre ou quelque chose comme sa.  
Effectivement tu devrais te retourner contre le vendeur parce qu'il t'as fais un bricolage du dimanche.
Si j'ai bien compris il y a un trou dans le carter et le gars la rebouché au mastique ?
 

C'est peut-être une soudure alu qui n'a pas tenu et non de la pate made in casto... Mais celà reste un vis caché, car quoi qu'il en soit il s'agit d'une réparation, l'ancien proprio doit en être au courant.

de plus l'achat et récent, donc faut réagir vite

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

c'est clair te laisse pas abattre téléphone lui et serre lui la vis! dis lui que tu veux qu'il prenne en charge la réparation vu qu'il t'a pris pour un jambon.
et si tu décides d'aller au civil, n'oublie pas ton assureur, tu as certainement l'assistance juridique ( et avec une facture de chez vw je pense que ton seuil d'intervention sera largement dépassé )

tu en a ~~ pour 300 € pour le cartere et 10 € + ou - pour le joint j'ai deja changer le cartere sur un golf 4 qui avais pris un dos danne trop vite le cartere a fissurer 7 cm

 
Pas du mastique on appelle sa de la pate a joint s'est de la patte noir qui a la meme substence que le mastique mais qui est resistance contre l'huile

la pate à joint c'est bien pour les joints mais pour reboucher des trous... bof bof...

Quelle est la taille du "pock" de ton carter ??
C'est un carter en alu ou en acier ?? ça peut éventuellement être soudé et mettant une "rustine"