Bonjour,  
 
Comment vous trouvez cette fonctionnalité... j'ai comme un doute  
 
les feux s'allument dans mon parking sous sol nickel ca ok  
mais lorsque je sors j'aimerai bien qu'ils s'éteignent , comment on fait?  
 
Je peux mettre en manuel (donc il s'allument) mais en auto impossible d'eteindre ses putains de phares ...  
 
sinon on peut désactiver la fonction auto dans le l'ODB , alors la ca marche plus en auto ok...  
 
Précision 307 SW pack Hdi 110. Depuis hier, photo et essai later  
 
PS: que pensez vous des boutons de volume de l'autoradio (commande au volant) ... Le mien commence à réagir à la 5 eme impulsion...  
 
A+

normalement les feux s'éteignent quand on ferme les portes avec le plip
 
pour la commande au volant de l'autoradio il y a certain modèle qui posent problème (commande dure) j'ai eu ce problème sur une 1.6 mais sur la mienne actuellement la commande du volume répond de suite

Normalement les feux s'éteignent quand on coupe le contact !
Pourquoi veux-tu que tes feux s'éteignent dès que tu sors du parking ?
Sur C5, ils s'éteignent quelques secondes plus tard et.....c'est pas bien grave !!
Perso, je trouve que c'est nickel ce systeme et au moins on peut pas oublier d'allumer ses codes quand il pleut !

perso je trouve ce système complètement inutile... et en plus il fait ch*er parce qu'il ne coupe pas les phares quand il faut...
encore une invention marketing à 2 balles

Faux, lorsque l'allumage auto est actif et que les feux sont allumé (garage, parking souterrain, nuit), ils restent allumés même après avoir coupé le contact ! Ils s'éteignent sous au bout de quelque minute, soit si l'on verrouille les porte ! c'est ce qu'on appelle la fonction "follow home"

Phares auto + essuie glace auto c'est et quand on y a goûté on ne peut plus s'en passer.

Flos a écrit :   Phares auto + essuie glace auto c'est et quand on y a goûté on ne peut plus s'en passer.

les essuie-glaces auto encore pire !
comme ca à la moindre projection de flotte, ton essuie-glace se fout en route, et tant pis pour toi si tu n'avais pas pris la précaution ultime d'enlever les moustiques avant de partir du boulot
 
mais qu'est-ce qu'ils ont tous à nous coller des gadgets à neuneus, sur les voitures ?

Ah OK, c'est spécifique Pigeot alors !
Pour répondre à Sonic SG, je ne vois pas du tout le problème à ce que les phare soit allumés A moins que tu fasse des braquage et que tu circule tous feux éteints
Encore une fois truc est génial, car ca évite les blaireaux qui roulent tous feux éteint sous la pluie ou en veilleuse (quand les ampoules ne sont pas grillées) la nuit.

bertaga a écrit :   Pour répondre à Sonic SG, je ne vois pas du tout le problème à ce que les phare soit allumés A moins que tu fasse des braquage et que tu circule tous feux éteints

disons que je n'ai jamais eu de problème à tourner un commodo quand la visibilité se dégrade
 

encore faut-il qu'ils achètent une voiture qui en est équipée... en revanche ca ne les empêche pas de laisser leurs pleins phares quand on arrive en face

Tu n'as pas du essayer, car ils ne se déclenchent pas à la moindre projection de flotte, et en plus, il faut les initialiser après chaque démarrage pour justement éviter ce genre de problème ou pire (givre). C'est très utile, car une fois en route, ils adaptent automatiquement la fréquence, et ça sur autoroute c'est vraimet très ou en ville, quand ça passe automatiquement de petit intermittent au feu à plus de fréquence en fonction de la vitesse et de la quantité de pluie qui tombe.
 
 
Edit : réponse à la critique sur les essuie glace auto

le truc qui fait chier avec les phares auto c'est que je veux qu'il s'eteigne apres etre sorti dans la rue  
donc pas vérouillage....
 
sur ma 206 l'essui glace auto c'est top , il remplace l'intermittent
 
mais sur la 307 j'ai l'impression qu'il se mettra en route lorsque il  pleuvra (sans rien me demander)là ca me plait pas....
 
comment eteindre les phares manuellement lorsque ils se sont  allumés automatiquement en roulant?
 
Merci beaucoup
 

 
Sur ma 307, je n'utilise jamais les phares auto : ils s'allument bien dans l'obscurité mais ne s'éteignent plus même avec le soleil en face... Défaut de conception sur toutes les 307 que je connais.
 
La commande d'autoradio au volant est très capricieuse. Au bout de 20 000 km, je ne pouvais plus utiliser la molette pour changer les stations...

ok je vais passer en manuel c'est clair....
merci

Pour éteindre (en cas de luminosité suffisante) il suffit normalement de manoeuvrer la molette comm pour les allumer, puis d'éteindre.