As-tu fait une recherche pour changer des plaquettes de frein, c'est assez classique comme opération.
Tu montes ta voiture, tu enlèves la roue (3, 4 ou 5 ecrous ou vis), tu enlèves l'étrier (généralement 2 grandes vis de chaque côté), puis tu vires les plaquettes usées que tu remplaces par des neuves (il peut être bon de frotter les neuves avant montage) sinon après les 300 premiers km roules pénar et pas de gros freinage, sinon tu vas vitrifier tes plaquettes et donc freinage inefficace!
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Sub vendue, porschiste maintenant, présentation ici: http://www.forum-auto.com/marques/porsche/sujet883.htm
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