bonjour je possede une polo 1.4 16 essence depuis plus d'un an et demi et j'ai un probleme au demarage qui persiste mais ne survien que tres irregulierement ttes les semaines ou tous les mois quan sa lui chante. Mon garage ne sai pas ske c'est car lorsque je veu lui montrer forcement sa ne le fai pa.
En fait lorsque je demarre je doi attendre quelques instants comme un diesel qui prechauff pour eviter de mal demarer. Lorsque sa m 'arrive en fait la voiture fai comme si elle manquai d'essence et je sui obligé d'acceleré a fon pour qu 'elle demarre et une fois demarré si je ne continus a mettre les gaz elle cale limite fodré ke jinstalle un starter dessu lol. Au final je ne conné toujour pas l'origine de la panne, je pense que sa pourai venir des injecteurs mais en roulant normalemen je ne constate pas de trou dans l'acceleration c'est seulement au demarage.
Un autre problem qui pourai y etre lié c 'est l'allumage frequent et tout aussi irregulier du voyant de l EPC et de l'echappemen mais qui ne s'allume pas quan j'ai du mal a demarré si quelq'un a une petite idé de l'origine du problem j'aimerai bien kon m'eclaire un peu merci et bonne route a tous

commences par interroger ton electronique moteur et transmets nous les défauts, je pense à une sonde d'eau, nettoyage papillon, capteur villebrequin régime moteur.

En fait vu que ce probleme survient depuis plusieurs années et que je suis dejà aller chez vw pour differents problemes electroniques ils ont souvent interroger le boitier electronique qui ne signale rien sur ce cas precis a chaque fois donc je suis un petit bloqué sur ce probleme

si le voyant epc c'est allumé c'est qu'il ya un défaut en mémoire, si y'a pas de défaut remplaces ta sonde d'eau, elle ne sort pas en défaut sauf si elle est vraiment deffectueuse.

ce que tu veu me dire c'est que l'une des sondes qui transmet les info au boitier electronique est secoué mais est ce qu il est possible qu'elle soit juste court circuité ou est elle est grillé pk jpense que sinan sa le ferait plus frequemment , y'a til un moyen de tester les sonde avec un multimetre ou un oscilloscope, dis moi ce que tu en pense merci

faudrait l'interroger pour cibler la panne, c'est à dire quel capteur qui merde? sinon tentes une sonde d'eau neuve, elle coute 25 euros et simple à remplacer.