Bonjour,
 
J'ai une renault 19 1.9 D de 1991. Je sais que ma batterie a souffert, car la cosse du moins est HS (elle a du jeu), du coup, j'ai eu un peu de fumée au démarrage, mais rien de grave    
Depuis ce petit souci de batterie, ma voiture câle lorsque le régime moteur est bas, comme au point mort par exemple.
 
Est-ce que mes 2 problémes sont liés ?
 
Sinon, je ne connais pas bien les moteurs diesel, alors, je ne sais pas si on peut régler le régime du ralenti...
 
 
Merci de vos réponses.

ce n'est pas ta cosse de batterie qui fait fumé ta voiture,tu devrais la ressérrée d'ailleur,je ne connais pas le kmage de la voiture mais pour le ralentis faudrais peut etre voir coté injecteurs.

Ok, merci pour cette réponse.
 
Depuis que j'ai changé la cosse de la batterie, je n'ai plus eu de fumée au démarrage. La cosse était trés sale, comme oxydée. J'habite en bord de mer, c'est peut être pour ça...

La cosse de batterie dessérée n'est pas la cause de la fumée noire à priori!
Sinon le ralenti peut se régler sur ce type de moteur au niveau de la pompe à injection.
Pour le calage à faible régime moteur ça le fait uniquement à froid ?
J'ai eu ce cas sur ma 19, elle démarrait puis calage... c'était une prise d'air au niveau d'une durite de pompe à gazole..
 
A plus

Pour ton pbl de ralenti commence déja par vérifier l'état de tous tes filtres et en particulier de celui a Gazole.
 
Tu as probablement une prise d'air sur ton circuit de gazole, soit au niveau de la pompe d'amorcage (située sur le filtre à gazole), soit au niveau d'une durite de gazole, soit au niveau de la pompe à injection( joint spi ou couvercle) et enfin peut etre au niveau des injecteurs.
 
A toi de faire le point la dessus.
 
A+