ou ce trouve ce fameux boitier  
 
et combien ça coute a changer

Sous les pied passager.
 
Avec TB 1000 €

Le boîtier est presque toujours accusé à tort.  C'est la connectique qui foire et qu'il faut nettoyer (bombe contacts).

 
 
Ah bon    
 
T'en sait des choses toi  

Pour être précis et pour avoir traîné mes guêtres dans cette industrie, plus de 90% des calculateurs retournés en garantie fonctionnent parfaitement.
Par contre, le simple fait de les démonter et de reprogrammer avec le neuf suffit parfois à faire disparaître - au moins provisoirement - les symptômes.

C'est vrai que les Kilo qu'augmente tout seul, les anti dem qui se deverouille pas, les EG AR qui fonctionne plus, j'en passe et des meilleurs, c'est que de la connectique.

Oui.  Des pbs de connectique rendus encore plus incompréhensibles sur une voiture multiplexée.
 
Regarde le topic sur la "réparation" du calculateur par Tazmaniac et tu comprendras qu'il s'est bien amusé .... pour rien.
 
Maintenant, je ne dis pas que ce n'est jamais l'électronique, simplement qu'on la remplace beaucoup trop vite.

 
Je sais pas si tu as compris mais c'etait ironique. Ce systeme B2I avec le TB et sa liason bizarre avec un dialogue special ou tu peut faire aucun Diag a part les 3 parametres bidon lue a la valise, Vraiment la Cata. Heureusement ils ont arreter ette Merde, incomprehensible qu'il m'y ça pendant tant d'années.