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Renault R19 Phase 2 - Diesel 1993: Probleme coupure moteur à l'arret

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n°15025514
yannj_fr   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-05-2007 à 00:44:24  answer
 
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Bonjour,
 
Depuis hier, lorsque je coupe le contact et que j'enlève la clé, le moteur continue à tourner. Le seul moyen que j'ai trouvé pour le couper est de caller (je me crois revenu à mes heures de conduites).
 
Quelqu'un aurait'il une idée?
 
Merci d'avance

n°15025515
Jej94   profil
VTS addict
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 21-05-2007 à 00:48:49  answer
 

Trop d'huile dans le moteur


---------------
Source: Pioneer AVH-P 5700 DVD+GPS AVIC 8 DVD+Kit main libre CD BTB 200+Chargeur 6 cd CDX-P25
K.E : Focal 165 KLE
Ampli K.E : Audison LRX 4.300
Sans maitrise,la puissance n'est rien...
n°15025516
yannj_fr   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-05-2007 à 00:51:33  answer
 

Pourtant j'ai rien changé .... que dois je faire?

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Posté le 21-05-2007 à 00:51:33  profilanswer
 

n°15025517
tnt67   profil
Vive les radars
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 21-05-2007 à 00:52:10  answer
 

Le 21-05-2007 à 00:44:24, yannj_fr a écrit :

Bonjour,

 

Depuis hier, lorsque je coupe le contact et que j'enlève la clé, le moteur continue à tourner. Le seul moyen que j'ai trouvé pour le couper est de caller (je me crois revenu à mes heures de conduites).

 

Quelqu'un aurait'il une idée?

 

Merci d'avance


electrovanne sur la pompe a gas oil qui reste ouverte

n°15025518
yannj_fr   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-05-2007 à 00:52:47  answer
 
n°15025519
tnt67   profil
Vive les radars
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 21-05-2007 à 00:53:06  answer
 

 

pour une r19 de 1993? non

mood
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Posté le 21-05-2007 à 00:53:06  profilanswer
 

n°15025520
tnt67   profil
Vive les radars
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 21-05-2007 à 00:56:03  answer
 

 


démonter cette electrovanne (enfin la dévissée pour la sortir) la nétoyer, soit elle coince, soit elle est bloquée.
la remettre et essayer, si ça marche pas il faut la remplacée.
cout entre 23 et 30 euros chez un dieseliste ou AD pro
attention il y a un teton de caoutchouc et un ressort au bout

n°15025521
yannj_fr   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-05-2007 à 00:57:51  answer
 

au niveau de l'utilisation c'est dangereux?
ca provoque des désagréments dans la conduite, car j'ai eu l'impression d'avoir des 'trous' dans l'accélération.

n°15025522
tnt67   profil
Vive les radars
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 21-05-2007 à 01:01:42  answer
 

voir ici
http://stores.ebay.fr/AUTO-SHOP-PI [...] QUE-DIESEL
la boite elle aime pas trop ni l'embrayage

n°15025523
yannj_fr   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-05-2007 à 01:06:21  answer
 

Aller chez Renault ça va me coûter cher?

n°15025524
tnt67   profil
Vive les radars
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 21-05-2007 à 01:10:57  answer
 

3 ou 4 fois plus, mais tu peux demander avant, en général il refuse de vendre l'éléctrovanne, il prefere vendre une pompe complete à 1200 euros comme tous les garages

n°15025525
tnt67   profil
Vive les radars
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 21-05-2007 à 01:11:36  answer
 

la réponse sera du style "nous ne détaillons pas cette piece monsieur"

n°15025529
yannj_fr   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-05-2007 à 01:27:55  answer
 

ok....
C'est pas simple à démonter quand même....

n°15025531
tnt67   profil
Vive les radars
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 21-05-2007 à 01:37:38  answer
 

Le 21-05-2007 à 01:27:55, yannj_fr a écrit :

ok....
C'est pas simple à démonter quand même....

 


ben si enlever le fil electrique, une cle plate et hop ça se dévisse, puis remettre et réamorcer avec la pompe à mais, puis démarrer, il est possible de devoir démarrer plusieurs fois à cause de l'air dans le circuit
c'est peut etre pas la même pompe, mais l'electrovanne (en bleu) est au même endroit
http://images.forum-auto.com/mesimages/306451/d6_3.jpg

n°15025532
yannj_fr   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-05-2007 à 01:40:03  answer
 

ok je vais essayer ça!!

n°15025533
tnt67   profil
Vive les radars
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 21-05-2007 à 01:42:54  answer
 

 

faut pas essayer faut le faire, et l'économie servira a autre chose [:le tuner fou:1]

n°15025534
yannj_fr   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-05-2007 à 01:46:37  answer
 

c'est juste que c'est ma première voiture et que je fais gaffe à pas trop faire des bétises dedans (avec ses 240 000 kms si je lui fais des misères elle va pas se relever).
Mais enfin ça à pas l'air d'être trop complexe.
 
Par contre pour nettoyer il faut utiliser un liquide spécial ou simplement de l'eau?

n°15025536
tnt67   profil
Vive les radars
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 21-05-2007 à 01:51:22  answer
 

Le 21-05-2007 à 01:46:37, yannj_fr a écrit :

c'est juste que c'est ma première voiture et que je fais gaffe à pas trop faire des bétises dedans (avec ses 240 000 kms si je lui fais des misères elle va pas se relever).
Mais enfin ça à pas l'air d'être trop complexe.

 

Par contre pour nettoyer il faut utiliser un liquide spécial ou simplement de l'eau?


a ce niveau tu risque rien, tout ce que tu risque c'est qu'elle ne démarre pas du premier coup, mais 3 ou 4 fois. et une fois démarrée, c'est bon.
un peu de gas oil, pas d'eau ni chiffon qui peluche, de l'essui tout fera l'affaire.
 
 

n°15025537
yannj_fr   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-05-2007 à 01:53:18  answer
 

dacodac, bon je vais faire ça demain...
merci beaucoup!

n°15025538
tnt67   profil
Vive les radars
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 21-05-2007 à 01:54:16  answer
 

A+

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