A cette époque les culasses de 106 et de 205 étaient les mêmes. (a même motorisation bien évidemment)
Les 205 1.6L sont des moteurs Xu, totalement différents.
Il te faut te procurer une culasse de moteur Tu 1.1L ou 1.4L qui sont identiques. Attention toutefois, car chaque arbre à cames et allumeur sont spécifiques sur chaque moteur Tu.
Par exemple, le TU3, le TU3A et le TU3S ont tous trois des AAC différents. L'éidal est de récupérer celui présent sur la 106 ainsi que l'allumeur.
Si la courroie a cassé, inutile de chercher, sur les Tu3 les soupapes sont mortes à coup sûr, et donc la culasse avec.
Sur un TU9, ca serait passé, sur un TU1, c'est au petit bonheur la chance, mais sur un TU3, c'est même pas la peine.
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JBL P80.2=> Paire O2 Alium 203
JBL P80.2=> Paire O2 Alium 5 (6 souhaité)
JBL A601GTI=> Paire JBL GT4-12
Alpine 9812RB