peut etre le régulateur de ralenti...
quand je le debranche sur la mienne, le ralenti est a 600 tours à chaud, et impossible a conduire.
à froid..ça s'étouffe.
(je m'en suis déjà servi comme "anti démarrage discret au cas ou" en laissant ma caisse à un endroit peu sur)
peut etre ce régulateur est-il débranché ou défectueux (petit cylindre sur le bas gauche du collecteur d'admission, quand on est face au moteur)
?
Message édité par mentalfactor le 22-05-2007 à 17:00:20