Reprise du message précédent :
Sur mon scénic il y a moins de 10 jours, mois de 500 euros pompe à eau comprise + un galet d'alternateur grippé. à mon avis ton garagiste est un peut bandit sur les bords

Le garagiste n'avance pas du tout le changement de courroie de distribution: 120 000 km ou 5 ans (juin 2002).
 
Certains avis m'ont fait réflechir; les taux horaires que j'ai mentionnés sortent du barême, mais c'est vrai qu'il cumule les opérations sous forme de forfaits. Je pense que s'il prend un "forfait" distribution, il serait correct de sa part de ne pas compter de main d'oeuvre pour la ppe à eau.
 
Correctement, son devis pour un K4M devrait se situer aux alentours de 800 € maxi.
 
Sur le barême: 5 heures pour les deux courroies et tension, 4.90 heures pour depose repose pompe à eau.
 
Effectivement il cumule!!!
 
Je voudrais rajouter qu'à moteur identique, s'il est monté dans une clio ou dans un scénic, les temps de main d'oeuvre ne sont pas comparables. L'implantation du moteur dans le compartiment n'est pas la même.
 
A+

 
salut lagny ,voila mon devis pour la meme prestation faite en début décembre chez renault  MEGANE 16V 1.6 2000 BVA fait à 90000KMS
 
1_liquide de refroi  qte :1 prx 11,97
2_pompe à eau     qte:1   prx 73,48
3_bouchon etanc  qte:1   prx 2,69
4_bouchon etanch qte:1  prx 6,35
5_mastique 100G   qte:1  prx 6,50
6_remplac (mo)pompe qte:1,5 prx 46,50
7_courroie access qte :1        prx 20,25
8_remplacement courroie distrib (mo) qte:3,6  prx 52
9_essai route qte:0,50  prx52
10_ditribution coll (?????) qte:1  prx141
 
pour connaitre le prix il faut multiplier la qte par le prix pour chaques éléments sans oublier la tva ,ton devis m'à l'air un peu abusé.
sans compter tes futurs problème de bva (evm défectueuse)tu vas en avoir pour ton portefeuille,les renaults clio ,megane ,laguna à partir de 2000 sont des bètes à chagrin
tu vas vite tant rendre compte  
 
aller à plus et bon courage
 
 

Salut à tous 5h00 pour ce type de courroie c'est tirée par les cheveux avec une pige fab maison pour le volant moteur et un fer plat qui ce place à l'opposé des poulie d'arbre à came ,vidange incluse,pompe à eau et tout les galets avec l'aide d'une bonne R.T il m'a fallu moins de 3h00 il est claire je n'ai pas relevé le dos mais le jeux en vallait la chandelle car au final 200euro tout compris sur une mégane 1.6 16V .pas de souci 40000KM parcouru depuis.

200€ pour le Kit distri, la courroie d'acces, les galets de la courroie d'acces, la pompe à eau et vidange c'est vraimen, mais alors vraiment pas cher... Chapeau !!!
 
 

 
Sur *bay entre autre, on trouve de la pièce merdique encore moins cher, mais bon, il faut avoir le gout du risque ...

C'est clair, avec toutes les contrefaçons de pièces auto qui trainent partout et sur ebay entre autre acheter une courroie de distri de cette manière est plutot "aware"   .

 
[mode vandamme on]
Tu veux une courroie de distribution ?
Moi je t'entends, je suis là pour aider les gens. Tu renifles ? Tiens prend un kleenex !!!
Le monde est fait comme ça, il faut être à l'écoute.
Qu'est ce que je fais ? Quand je pense , j'agis . Et quand j'agis, je pense. Et grace à ça, le monde progresse à toite vitesse...
 
...

bon ben, j 'ai regardé le devis de mon 2 litres F4RT avec plus d'attention
kit distri :  138.20 €
2 bouchon etancheité:  6.79+2.88 €
kit courroie accessoires: 130 €
pompe a eau : 74.32 €
liquide refroidissement 12.50 €
depose repose pompe a eau 207 €( 4 heures 60 )
essai simple sur route 22.50 ( demi heure )

total 594 HT 710 TTC
j 'aurais du accepter le devis dans la foulée, y a comme une boulette un oubli au niveau de la main d 'oeuvre  
  trop tard il était valable jusqu'au 01.05.2007