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 Sujet :

probléme pneu saxo

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n°15002073
poute   profil
Poute tu te croute
Profil : Membre
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Posté le 24-04-2007 à 22:07:29  answer
 
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Bonjour, j'ai un probléme avec ma saxo: j'ai un le coté d'un pneu tres usée(le pneu droit (on voi la corde du pneu) alors que le pneu gauche quant a lui n'est presque pas usé.  Les pneu sont bien sur de la même marque et on été changé en même temps. De plus, la voiture "tire" beaucoup vers la droite. Donc je voulais savoir a quoi et du cette usur irréguliere et egalment comment y remedier. Merci.


---------------
Vive les 306
moto en ille et vilaine: http://perso.orange.fr/xj600
n°15002086
odil   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 24-04-2007 à 22:11:36  answer
 

Salut, fait vérifier le parallélisme.

n°15002089
steve2000   profil
Elle a rin et' carrette!!!!
Profil : Routard
Avatar
Posté le 24-04-2007 à 22:12:30  answer
 

ben oui, ce bon vieux parallélisme...


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La vie est une fête!!!
mood
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Posté le 24-04-2007 à 22:12:30  profilanswer
 

n°15002680
poute   profil
Poute tu te croute
Profil : Membre
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Posté le 25-04-2007 à 16:07:27  answer
 

on ne peu pas regler le parallélisme soi même??


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Vive les 306
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n°15002692
camel56   profil
restons zen§§§§
Profil : Pilote pro
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Posté le 25-04-2007 à 16:29:19  answer
 

non c'est tres precis et il faut du matos

n°15002742
alain3839   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 25-04-2007 à 17:32:39  answer
 

Le 25-04-2007 à 16:07:27, poute a écrit :

on ne peu pas regler le parallélisme soi même??

 


 

Si on peut
  :jap:

 

A la ficelle + 4 calle en bois + pied à coulisse
même dimension des 2 axes de roues + jantes

 


A voir

 


  Régler son
  parallélisme
 
  http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-11817.php
 

   


Message cité 1 fois
Message édité par alain3839 le 25-04-2007 à 17:44:15

---------------
alain
mood
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Posté le 25-04-2007 à 17:32:39  profilanswer
 

n°15002757
FIFI NIGHT   profil
THE KING OF THE NIGHT
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-04-2007 à 17:46:42  answer
 


 
 
 
Il est vrais qu'on peut le faire seul mais faut être qualifié, en cherchant bien il y a des centres ou des petits marchands de pneus qui le font pour pas trop chère. "Je pense que c'est la solution à adopter".

n°15003434
poute   profil
Poute tu te croute
Profil : Membre
Avatar
Posté le 26-04-2007 à 07:57:14  answer
 

Le 25-04-2007 à 17:46:42, FIFI NIGHT a écrit :

Il est vrais qu'on peut le faire seul mais faut être qualifié, en cherchant bien il y a des centres ou des petits marchands de pneus qui le font pour pas trop chère. "Je pense que c'est la solution à adopter".


 
Ok, merci. je vais allé voir un mécano alors.


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Vive les 306
moto en ille et vilaine: http://perso.orange.fr/xj600
n°15003442
philboy   profil
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 26-04-2007 à 08:10:37  answer
 

Le 25-04-2007 à 17:46:42, FIFI NIGHT a écrit :

Il est vrais qu'on peut le faire seul mais faut être qualifié, en cherchant bien il y a des centres ou des petits marchands de pneus qui le font pour pas trop chère. "Je pense que c'est la solution à adopter".


 [:philboy]  
De plus si tu le fais mal tes pneus vont s'user encore plus vite et plus mal donc faudra les changer plus rapidement... bénéfice nul .

n°15003459
bart150   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 26-04-2007 à 08:47:22  answer
 

Je pense pas que ce soit le parallélisme si un seul pneu est usé.
L'usure du para est également répartie entre le côté droite et gauche.
Si en plus elle tire, il faut regarder si t'as pas un roulement qui à du jeu ...

n°15003490
trouvepas2​003   profil
bouffeur de tocards
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 26-04-2007 à 09:29:53  answer
 

Le 26-04-2007 à 08:47:22, bart150 a écrit :

Je pense pas que ce soit le parallélisme si un seul pneu est usé.
L'usure du para est également répartie entre le côté droite et gauche.
Si en plus elle tire, il faut regarder si t'as pas un roulement qui à du jeu ...


 [:gazpacho:7] si ca peut etre un soucis de parallelisme, c'est d'apres ce qu'il dit l'interieur du pneu droit qui est usé, donc sa roue droite à trop d'ouverture, quand on dit 10° d'ouverture, c'est 5° de chaque coté, sa roue gauche est bien, mais pas la droite, son parallelisme n'est pas équilibré. [:fufu el bandit:6]

n°15003549
alain3839   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 26-04-2007 à 11:10:50  answer
 

Le 26-04-2007 à 08:47:22, bart150 a écrit :

Je pense pas que ce soit le parallélisme si un seul pneu est usé.
L'usure du para est également répartie entre le côté droite et gauche.
Si en plus elle tire, il faut regarder si t'as pas un roulement qui à du jeu ...


pourtant si
:bah:

 



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alain
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