Salut à tous,  
 
J'ai un dileme, j'ai acheté une R19 1.9D il y a un an  à 1200€ mes kilometres (la carrosserie 180 000kms, le moteur, j'en sais rien)
aujourd'hui, j'ai un probleme de surpression dans le circuit de refroidissement (joint de culasse oblige)
J'ai Deux solutions:
- soit je m'amuse à changer le joint de culasse ainsi que la culasse (je sais pas combien ca me coute)
- soit je remplace carement le moteur par un moteur de 160 000kms  pour 400€
 
Ma crainte, je remplace le moteur et la culasse casse dans 20000kms........
 
Que feriez vous a ma place?
merci d'avance pour vos conseils

Salut , pour mon compte personnel le seuil fatidique des culasses est justement celui de 160000kms pour les r19 , j'en ai vu tres peu passer ce kilometrage là , avec la culasse d' origine  

mince, ca veut dire que c pas trop la peine que je me fatigue a changer de moteur alors..........
 
ca doit etre la misere a changer une culasse, la on me vend un kit complet avec  culasse/pochette rodage/bougies prechauffage/jeu de vis pour 640€ht  ca vaut pas le cout..................

Mon moteur 1.9D a 390000km d'origine.
Entretien et conduite non gti.
 
Dans ton cas 400eur c'est pas cher pour le moteur complet.

En effet la culasse est le point sensible de ce moteur
La corrosion bouffe l'aliage de celle ci !

ouah
impressionant 390 000kms sans soucis de culasse!
pourvu que ca m'arrive !
 
 
ca me rassure en tout cas

Pourquoi changer le joint et la culasse, change juste le joint.
Si ta culasse est vraiment naze tu en trouves une pour 200 euros à la casse.

 
 
 
Renault 19 1.9L D 250 000 km et culasse d'origine mais je veux bien te croire c'est si fragile les renaults!!!