Bonjour,
 
J'ai bien trouvé une question comme la miène (http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet389017.htm), mais sans réponse.
 
Alors je fais un appel aux astucieux :  
 
L'action d'ouverture de porte (intérieur et extérieur) n'ouvre plus la porte.
La porte est fermée.
 
Comment l'ouvrir ??
 
(la vitre éclectique fonctionne, la centralisation de fermeture et la fermeture déclenchée par la clef aussi).
 
Merci de votre aide.
 
NB : si, en plus, vous savez ce qui a pu casser, alors je serais comblé !
 
David.
tordji@hotmail.com

Salut, a coup de pied!!
non je rigole, il faudrait desabiller la porte et voi si la timonerie est en place

Merci Sppat(sppatte à coup de pied ?)
 
Mais peut-on déshabiller cette demoiselle alors que la porte est fermée ? (référence à la procédure décrite par fred13 //www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet383753.htm)
 
Merci.
 
David.

HA non si elle est fermé tu est cuit, baisse la vitre et regarde par la fente si tu vois quelque chause

Tu devrais pouvoir la crochetée avec la vitre ouverte

Il faut éssayer mais ça doit pas être évident de démonter avec la porte fermée, surtout si il ya des vis masquées par le siège. Sinon démonte le siège  

Je n'ai pas la voiture sous le bras, mais que pourrais-je voir qui soit salutaire ?
 
Merci.
 
David.

Crocheter, crocheter.....
 
Bon, c'est vrai que prêt du 95, il y a le 93 avec des spécialiste de la chose.
 
Mais sur quelle partie faut-il agir pour actionner l'ouverture ?
 
Merci.
 
David.

A propos du démontage, il semble que certaines vis soient innaccessibles porte fermée....
 
 
David.

pas facile a explqué, il te faut un bon bricoleur qui connait un peut les systèmes de fermetures

Si la garniture est assez flexible pour atteindre le mécanisme sans avoir à retirer les vis innaccessibles tu pourras décoincer ta porte.

Oui si c'est comme les VW  porte fèrmée tu ne peut pas déposé toutes les vis

si çapeut aider, j'ai pas trouvé porte conducteur
ici porte avant droite octavia

 

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Bonjour,à tous Parler avec un abruti, lui donne de l'importance, mais parler avec un instruit, ça enrichi  

Merci TNT67.
 
Des photos avec une plus grande résolution peut-être ?
 
David -
 
 
 

malheureusement non j'ai pas d'octavia sous la main, sinon le plan il est à l'échelle ou je l'ai eu.
va voir la boite mail, et regarde si tu peux agrandir

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Bonjour,à tous Parler avec un abruti, lui donne de l'importance, mais parler avec un instruit, ça enrichi  

Bonsoir,
 
Cela m'est arrivé en remontant la portière et le bloc-serrure, en fait, dans mon cas, c'était seulement le cable de la poignée...Ouf ! Car j'ai cru pendant quelques minutes que ma portière était complètement bloquée... :
Si dans ta situation il s'agit de la même chose, la résolution du problème est alors assez simple :
Avec un tournevis enlèves le cache extérieur de la poignée (uniquement le petit à droite si c'est la portière conducteur, ou à gauche si c'est la portière passager) et en maintenant la poignée tirée, regardes si ton cable est bien enclenché au bout de son emplacement...si ce n'est pas le cas, maintiens la poignée ouverte en la bloquant par exemple avec un solide bout de bois et à l'aide d'un tournevis essaies de replacer la tête en plastique du cable au fond de son encoche (pousses-le vers l'intérieur de la voiture...Voir la photo) ... Bonne chance ...
 
Photo de Copyright Freds13    :
http://images.forum-auto.com/mesim [...] L13284.JPG
 
Enfin, si tu parviens à ouvrir ta portière; il y a une vis de réglage (située derrière un cache) sur le flanc qui permet de régler le cable (+ ou - tendu) ...  
 
à+

Bonjour,
 
Merci pour votre aide à tous.
 
J'ai réussi, en donnant des petit coups et je ne sais comment, à ouvrir la porte de l'extérieur.
 
J'ai, tant bien que mal, mais un peu mal tout de même, ouvert le cache et constaté que le câble était  moitié déchiquetté.
Ce qui est étrange, c'est que, je trouve, le câble ne coulisse pas bien (je connais les câble graissés ou, mieux, ceux qui coulissent dans ue gaine en plastique très fine).
Il se trouve qu'il y a 6 mois, c'est le câble qui tend le dossier du siège conducteur qui a cédé : ils ne savent pas bien dimentionner leur câble chez Skoda ?
 
En tout cas, Skoda me demande 8€ pour le câble....mais 120€ pour le remplacer !
 
Je voudrais bien m'y atteler, mais  j'ai déja constaté que je n'arrivais pas à ôter le cache complètement : il me manque des vis à enlever du cotê du bloc de commandes éléctriques et je ne sais pas où les trouver !
 
Qui plus est, il semble qu'il soit assez facile de masacrer les éléments constitutifs de la porte.
 
Qu'en pensez-vous, est-ce à la portée d'un bon bricoleur, et, surtout, faudra-t-il, en éconnomisant 120€ voir surement moins en dehors d'un concéssionnaire, y passer une semaine.....?
 
Merci.
Tordji
 
PS : quelqu'un sait-il si le câble du bloc permettant la variation de la dureté de l'assise conducteur peut s'acheter en tant que tel (la pièce complète est hors de prix) ? Merci

Bonjour,
Pour avoir une idée :  
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 383753.htm
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 204-70.htm
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 396316.htm
Sinon, avec un peu de temps (un week-end complet) + une bonne organisation, de + comme il s'agit uniquement du cable, je pense que tu devrais t'en sortir, au pire tu auras commencé le travail du garage ...    
Bon courage.
à+

Un autre cas : Sur une Golf4 la portière conducteur se bloque fréquemment et il est impossible de l'ouvrir, même de l'intérieur ... La seule solution est de passer par le côté passager, de mettre le contact et d'abaisser la vitre électrique du côté conducteur, ensuite bizarrement la porte s'ouvre ...  
...  
Je n'ai aucune explication, je précise que ce n'est pas ma voiture ...