Bonjour,

j'ai une clio 1.2 RN 1994 et sur l'arête de l'aile avant il y a 3 centimetre de peinture cloqué causé par le capot du coffre qui a tendance à toucher la carrosserie lorsqu'on le ferme,

du coup ça donne ça :

un zoom :

en fermant le coffre on ne voit pas trop la peinture cloqué, donc j'ai acheté 2 pinceau de retouche de peinture de la même teinte que ma clio ( peinture + vernis ),

j'aimerai savoir comment proceder ici pour retoucher la peinture qui manque ?

il suffit de retirer la peinture cloqué en ponçant 3 centimetre de peinture ?

ou bien il faut repeindre carrémment toute l'aile ?

je ne cherche pas la perfection mais plutôt à stopper le phénomene de cloquage de cette zone

et comme le capot en se fermant masque une bonne partie de la zone cloqué alors le résultat esthetique n'a pas trop d'importance

merci de vos eventuels conseils  

salut tu retires la peinture qui pele tu ponce leger et ensuite tu mets de la peinture a l'aide dun pinceau fin progressivement et ensuite tu regle ton capot pour qu'il ne touche plus.normalement il y a des butees reglable en caoutchouc de chaque cote

J'ai démonté mes butées de capots mais il n'ont pas l'air d'être reglables, j'ai pris des photos, regarde:
 

 

 
par contre il y a 2 trous en dessous de la butée, tu penses qu'on pourrait enfoncer quelque chose dedans afin de réhausser la hauteur de la butée ?
 
c'est peut-être le rôle de ces trous ? :voyons

pour un boulot parfait, poncer la tole a blanc la ou ca rouille, mettre un convertisseur de rouille (acide), passer un coup d'anti rouille, surfacer et ensuite peinture et vernis
 
maintenent ca fait beaucoup pour ce simple petit truc qui plus est est caché par le capot...
 
donc je te conseil poncer a blanc et passer de l'antirouille pour empecher que le tole ne se recorode trop vite...
et si tu es magniac, un coup de couleur sur l'antirouille
 
en plus elle est de 94 il y a fort a parier que la tole ne troura pas avant que la voiture parte pour la ferraille... et meme un trou a cet endroit n'est pas domageable pour le ct a toi de voir

Salut Bremby,
 
je vais suivre ton conseil pour le ponçage et le traitement antirouille
 
concernant les butées de capot en caoutchouc j'ai utilisé le systeme D afin d'éviter que le capot ne tape encore sur l'aile :
 
j'ai découpé sur une vieille chaussure un petit carré de caoutchouc de 3 millimetres que j'ai placé sous la butée de capot afin de constituer une sorte de cale qui permet de gagner un peu en hauteur pour la butée, du coup le capot ne touche plus l'aile quand on le referme