bonjour,
 
il y a plusieurs mois ma twingo a fumée blanche du capot apres avoir changé la pompe a eau.. mais le voyant "température" s'allumait toujours en permanence.. et puis un jour elle n'a plus redémarrer.. On m'a di que c'était le joint de culasse qui était mort (mayonnaise sous le bouchon d'huile et huile rouillée.). Mais aujourd'hui elle redémarre.. est ce vraiment le joint de culasse?? et combien ca couterai de le faire remplacer??
 
 Merci d'avance !!!!

c'est + que le joint qui est mort; pense à un autre moteur. car rouler avec le témoin allumé = plus d'eau = surchauffe...

 
 
Je n'irais pas jusque la il faut voir quel type de moteur c'est. Si c'est un moteur C ils sont relativement costaud un joint suffirait.
De quelle année est ta twingo? quelle motorisation?

si t'as roulé longtemps avec le voyant allumé la culasse a pu se déformer donc à chaques fois que tu changeras le joint tu seras emmerdé

Il y aurais pas une sonde à rebrancher sur la pompe a eau sur un moteur c par exemple?