Cà dépend.
Seul un gars avisé ou un garagiste saura te le dire; il faut mettre le moteur en position où les pistons n'interfère pas avec les soupapes, et faire tourner l'arbre à cames pour s'assurer que les soupapes ne sont pas tordues.
Mais pour s'en assurer proprement, je pense qu'il faudra tomber la culasse pour inspecter l'état visuel des soupapes.
Et au pire les remplacer.
Mais en général, avec un telle rupture en pleine course, c'est fichu. Il faut les remplacer.
Pourquoi la courroie s'est -elle cassée ?
Combien de kilomètres à la Golf ? Et le dernier remplacement de courroie.
Pas plus de 90 000km, c'est la préconisation construction sur une essence.
Message édité par bob bimon le 06-04-2007 à 18:05:12