salut a tous
j'ai une clio 1.6l 16v 96 000Km de 2002
Voila j'ai mon levier de vitesse qui bouge beaucoup beaucoup quand j'appuie ou lache l'accélerateur
Renault ma dit faut changer le support moteur 90€ piece et main d'oeuvre  
 
Bonne solution ou arnaque
Merci de me conseillez ?
 
bonne journée a tous

Bonne solution... souvent un support moteur fatigue avec l'age, il est situé sous le moteur et resemble a un "os a moelle" .Je crois que ça s'appelle "biellette inférieur" ou un truc comme ça.Les cahoutchoucs se déteriorent a la longue et la boite balance...
Ca vaut dans les 40 euros environs..

...biellette anti couple!
Effectivement une fois changée, le moteur se stabilise et tu n'as plus de problème.
A+

C'est pas très difficile à changer, tu peux sûrement le faire par toi-même

Effectivement ça de change en 10 mn , 2 boulons a enlever (sur clio ) .

Ne pas oublier de mettre le cric sous le moteur pour le tenir quand meme...

  Inutile de mettre un cric sous le moteur, comme te dis NAISH1111, c'est une biellette anti couple, donc elle ne soutient pas le moteur. Changement trés facile.

ha j'ai cru qu'il fallait changer carrément le support moteur, comme c'est souvant le cas sur la clio je n'ai pas fait gaffe

Chaced n'a pas tord, un cric peut être nécessaire!
Car une fois déposée, il reste un poit haut de suspension moteur seulement, celui de la bv est quasiment dans l'axe...et puis sécurité!
A+

...un point haut (erreur de frappe)  

salut a tous
Ca y est j'ai amener ma voiture ce matin pour changer mon support moteur
Le cout est passé de 90€ a 150€ car il changer une autre partie du support moteur que celle prevue.
Ref Tampon hydro-elas ?
Je n'ai pas aprecu de grand changement dans le levier de vitesse qui bouge toujours beaucoup quand j'accelere ou que je lache l'accelerateur.
J'aurrai aimer votre avis ?
 
bonne journée a tous

cela peut venir de la commande de ta boite qui a du jeu, tout simplement.

J'en profite :
 
Moi c'est la partie caoutchoutée côté boîte qui est légèrement endommagée (soutenue par une vis verticale). Est-ce que vous savez si on peut ne changer que cette partie sans toute la biellette ?

A je suis pas le seul a avoir du mal a tout comprendre ce qui ce passe sous nos titine

Ta boîte est-elle bruyante, surtout sur les rapports élevés ?

Et non   , renault ne vend pas les silent bloc seuls, biellette complete ou rien .
J'avais eu le même problème et j'avais posé la question ....

Non ma boite n'est pas bruyante

Personnellement j'ai eu plusieurs renaults et le levier a toujours bougé sur des accélérations et décélérations.
Le tampons Hydro Elas c'est le support moteur justement. J'ai eu la même piece de marquée sur ma facture lorsqu'ils ont fait ma distrib sur la Clio (1.6 16V aussi) et qu'ils ont changé le support moteur qui était mort. Soit disant qu'ils n'avaient jamais vu un support moteur se "percer" comme sur ma titine.  
Il semblerait a la vue de ton kilométrage (a peu pres le meme pour moi et ma courroie) que ce soit (encore) un problème récurant des clio....

Damned. Et Renault la facture combien stp ?

Dans les 40 ou 50 € environs, je me souvient plus exactement.
Oui ça fait cher le morceau d'alu moulé et de caoutchouc ...

Tant mieux, car sinon j'aurais accusé des roulements de boîte usés.

Question con, ton ressort qui maintient le levier ne c'est pas barré ?