Salut!  
 
J'ai une Golf 5 TDI et depuis quelques jours, le buzzer ne fonctionne plus.
En effet, je n'ai plus de son lorsque je mets les clignotants, lorsque je passe la marche arrière, lorsque j'oublie la ceinture de sécurité, lorsque j'oublie d'éteindre les phares,...etc...
 
Est-ce qu'il est cassé ou est-ce qu'il est simplement désactivé?
Est-ce un problème de fusible?
 
Merci pour votre aide!

Non, malheureusement c'est un problème de microswitch dans ton module de serrure de porte avant :
Je pense que tout est dit ici, grâce à Paul (que l'on ne remerciera jamais assez) :
http://golftdi.over-blog.org/article-2458224.html
Soit tu es bon bricoleur, soit tu changes de module.

salut
je viens d'envoyer un mail avec un joli fichier en PDF qui traite de ce sujet, ainsi que du verrouillage, il reprend le lien de bob bimon, mais sans être un site

---------------
Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

Merci pour vos réponses.
Mais j'ai l'impression que c'est juste le buzzer qui est cassé. Car je n'ai aucun des symptômes cités ci-dessous:
 
Vous ne pouvez plus ouvrir automatiquement vos quatre portières lorsque vous introduisez votre clé dans la serrure de porte.
Votre éclairage de plafonnier ne s'allume plus lorsque vous ouvrez une porte (côté conducteur).
Le led "safe " sur le montant de votre porte ne s'allume plus.
L'éclairage du bas de porte ne s'allume plus.
 
C'est juste le buzzer qui ne marche pas. Savez-vous où est-ce qu'il se trouve? Y a-t-il un fusible pour le buzzer?

Ah oui, exact
Eh bien, pas simple... le buzzer est intégré au combiné instrument, donc démontage en peerspective, au mieux remplacement à l'identique avec le fer à souder; au pire, remplacement du combiné (bonbon).

le buzzer est integré dans le porte instrument, si tu n'a pas de problème au niveau de ta serrure conducteur, c'est le porte instrument qui est à remplacer, le est que tu est obligé de le faire chez volkswagen, c'est l'antidémarrage de ta voiture, recodé celui ci au calculateur moteur, au 2 clés, bref mission impossible pour le bricoleur du dimanche, si tu veus le changer demande avant à vw de faire un diagnostic des actionneurs, le buzzer est activé, si il ne répond pas ca confirme la panne, c'est rapide, mais attention si il n'a jamais fonctionné c'est peut etre pas une panne.

Justement, proVW, s'il retrouve un buzzer identique, il peut pas dessouder l'ancien  et ressouder le nouveau à la place ?

c'est assez balaise a faire et a trouver aussi, et la moindre bavure c'est vehicule a remorquer, c'est vrai que ca serait interessant de le remplacer ,juste le buzzer.

J'ai exactement le meme probléme sur une Golf plus de 2005  
Tout fonctionne correctement hormis le son des clignotants,alertes diverses, donc bel et bien problème de buzzer.
J'ai bien regardé les relais en espérant y trouver un relais incluant un buzzer mais rien...Puis étant tombé sur ce sujet, j'ai été refroidi , etre obligé de changé un combiné instrument pour un simple buzzer  avec le cout que cela entraine pour un véhicule dont la garantie a expiré...
Et vous qu'avez vous fait finalement ? Je suis bien tenté de laisser comme ça...

suivant l'annee et le kilometrage il et possible d'avoir une participation vw voir la prise en charge complete de la prestation.ne toucher pas au porte-instrument avant d'avoir etait au garage sinon plus de prise en charge possible.Cdlt.

Merci Jervag pour ces renseignements