Bonjour les amis,
J'ai une Classe E 220 CDI modèle Nov/2006.
Dernièrement, le témoin "diagnostic moteur" qui s'allume au démarrage ne s'éteint plus, et le moteur est drolement faible.
j'ai été voir un point service technique mercedes, et ils ont branché le scanner sur le voiture.
ils m'ont dit qu'il s'agit d'un problème de filtre carburant causé par la mauvaise qualité du combistible. mais après avoir quité le garage, le témoin s'est éteint tout seul.
hier encore, je voulais démarrer la voiture et revoilà le témoin qui se rallume encore.
le pire c'est que les 175 cv, qui d'habitude répondent rapidement à la BVA, ont l'air d'être essouflés. du coup, il n'y a plus de puissance dans le moteur et j'ai l'impression de rouler sur un veau.
 
est ce que quelqu'un pourrait m'apporter d'avantage d'informations sur ce problème ?? s'il vous plait les amis, je suis vraiement chagriné, j'ai pas encore fait 2000 km à son volant !!  
 
Ahh j'ai faillit oublier, le manuel qui m'a été fourni avec la voiture est en allemend, où pourrais-je en trouver en français ??
 
Merci d'avance pour vos réponse.

Bonjour, premièrement pour le manuel d utilisation en allemand, vous pouvez vous procurer la version francaise chez votre concessionaire mercedes.  
 
Donc il y aurait un problème au niveau du filtre a carburant, ont il changé une pièce? le filtre par exemple? Connaissez vous le code que l ordinateur a envoyé lorsque le mécano a interrogé le calculateur avec son ordinateur (STAR) ?

Votre garage point service MERCEDES  ( est-ce un garage MB ) ne vous a pas remplacé le filtre sous garantie ??? véhicule de 5 mois, étonnant de leur part.l'avez vous achetée neuve ou en seconde main ?

 
 
salut, c'est normal que le moteur n'est plus de puissance car le voyant est allumé donc moteur en mode secours.
comme le dit si bien fiagt la notice en francais se trouve dans toute les concession  
il faudrais savoir quel code default ils ont trouvaient????  

fiagt    
Profil : Membre confirmé
 Posté le 03-04-2007 à 17:20:10    
Bonjour, premièrement pour le manuel d utilisation en allemand, vous pouvez vous procurer la version francaise chez votre concessionaire mercedes.  
 
Donc il y aurait un problème au niveau du filtre a carburant, ont il changé une pièce? le filtre par exemple? Connaissez vous le code que l ordinateur a envoyé lorsque le mécano a interrogé le calculateur avec son ordinateur (STAR) ?  
 
 
 
 
 
Merci de ta réponse,
pour le manuel, le véhicule à été acheté en allemagne, et le concessionnaire local n'a pas de manuel en vente. ils disent que les manuels sont livrés avec les véhicules et ne sont pas vendus séparement.
 
ensuite lors du scan, le mecano a sortie un chek-list mentionnant les defauts.
c vrai que le filtre à carbu été défaillant, mais on l'a pas changé car après le scan, le témoin s'est étein tout seul.
je pense qu'il faudrait que je change ce filtre.

 
 
c'est une second hand neuve !! , un proche devait démenager aux stats je lui ai achetée à bon prix.
on a pas changé de filtre, car après le scan, le témoin s'est étein tout seul. je devrais repartir voir le garagiste.

Faut pas t'emmerder avec une voiture garantie, tu appel l'assistance mercedes, ils te remorque le vehicule, et te passe un vehicule de remplacement

 
 
merci du conseil, le concessionnaire local refuse de la prendre en charge. vu que je l'ai pas achetée de chez lui. ils sont toujours entrain de vérifier avec la concession vendeur en allemagne. en attendant moi je patiente...

Pour le manuel en français, est ce que quelqu'un a une idée pour se le procurer ????

Contacte Mercedes France dans les YVELINES Rocquencourt je crois essaie ce N° 01 39 23 56 00, y compris pour la garantie

il doit te fournir(a ta charge bien sur) une notice en francais (il doit la commander ) change de garage si ils ne veulent pas te le commander

+1 change de crèmerie !!
 
Il a du effacer les codes erreur ce qui a supprimé la mise en sécurité du moteur mais la panne n'étant pas résolue ça a replanté aussi sec !
 
Si en plus il ne veux même pas s'emmerder à commander un bouquin !?
 
Peut-être est-ce un de ces concessionnaire qui ne supportent pas les voitures achetée ailleurs que chez eux et à plus forte raison à l'étranger.

+1, quand ton témoin va s allumer a nouveau, consulte immédiatement un autre  garage et il doit te vendre un livre en francais. il doit le commander.

Change ton filtre à carburant, ça coûte pas cher, et tu seras fixé.

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           520D Touring E39    

Merci les amis pour vos conseils précieux !!
au plaisir de vous lire.

quand vous avez affaire à des conscessions aussi compétentes ( pas vouloir changer un filtre à gazouz en garantie c'est vraiment de la connerie ) appeler directement l'assistance 24/24, pour l'avoir fait je peux vous garantir qu'ils s'occuperont de vous correctement.