Bonjour a tous et a toutes,
 
Je n'ai pas l'habitude d'utiliser votre forum alors je m'excuse d'avance si mon post n'est pas complet ou manque de détail.
 
j'ai actuellement une Fiat punto1 SX60 de 1996 qui a environ 160 000km et il se trouve ques mes 4 pneues sont au dernier cara avant de lacher ou de me faire avoir un accident.
 
Mon problème est le suivant, la tailles de ces derniers est "165/60/R14" et il se trouve que c'est une dimension assez dure a avoir car pas assez démocratiser parait il. Certains l'appellent "taille batarde".J'ai donc regarder sur un tableau de convertion certifier pour controle technique une équivalence dont je pourrait disposer tout en restant en 14" et j'ai eu comme référence "185/55/R14".Seulement voila, soucieux de vouloir etre sur a 100% de mon initiative je part me renseigner dans un centre de C.T qui m'affirme que meme en restant en 14 pouces je suis dans l'obligation de changer mes jantes alors que mon garagiste habituel me certifie que techniquement les jantes d'origine ne sont absolument pas un soucis.
 
Je vous demande donc votre avis sur la question, car je souhaiterais avoir un point de vue exterieur. Je vous remercie d'avance pour vos réponses je continue mes recherches de mon côté.

Quelle est la dimension de tes jantes ? (largeur ) ?

aucune idée. il s'agit de celles d'origine pour les "165/65". ou puis je me procurer l'info?

Ca doit etre gravé sur tes jantes normalement. 4 , 4.5, 5, 5.5 .... c'est en pouce .
Sur la revue technique également ça doit être mentionné...

Ici, par exemple un tableau d'équivalence en fonction de la largeur des jantes :
http://www.pneus-online.fr/table-d [...] seils.html
Sinon tu es sur de vouloir passer en 185 ? Faut voir si au C.T. cette taille est homologuée pour ton véhicule .
De plus qui dit largeur supérieure dit souvent consommation supérieure, sans forcément avoir une meilleure tenue de route.Surtout avec 60 cv.... pas bien utile   .
Les 165/60/14 se trouvent, peut etre que là où tu t'es renseigné ils avaient pas trop envie de chercher; essaye chez un autre vendeur de pneu ou centre auto.
Sinon il reste l'achat sur le net.

je viens de consulter le carnet de bord qui m'indique 5.0B*14.
Donc celon ton tableau comparatif, la taille de pneus que je desire serait la taille maximale acceptée par la jantes mais acceptée tout de meme?  
 
Confirmation?
 
Sinon pourquoi n'aurais je pas meilleure tenue de route si les pneus sont plus large et moins haut? je ne comprend pas.

5 pouces donc 185 ça passe,selon le tableau d'équivalence;  maxi quand même .
Aprés il faut savoir si ton véhicule (modèle, type ) est homologué avec cette taille de pneu, en 185 donc .Renseigne toi dans un ou plusieur centre de C.T.. car si c'est pour être recalé au prochain controle ...  
Des pneus plus larges peuvent donner une meilleure tenue de route mais c'est pas obligatoire, ça dépend de plein d'autre paramêtres également et chaque véhicule a ses particularités .
Pneus moins haut veut dire aussi souvent moins confortables et plus large plus de résistance donc consommation en hausse, surtout sur une 60 cv    .
Je serais toi je resterais en taille d'origine, largement suffisante .
voili voilou .

je te remercie pour toutes ces reponses utiles et précises je vais surement suivre ton conseil et rester dans la taille d'origine meme si ca me coutera plus cher puisque seules les grandes marques font cette taille.
 
Merci encore

Bonsoir
Il y a erreur , les Punto sont livré en 165x65x14  et pas en 165x60x14 tu en trouve n'importe ou a prix dérisoire
pour ma 60 CULT je n'ai jamais payé plus de 90€ pour la paire monté et équilibré  
 
les derniers acheté sont des Uniroyal Rally 680 trouvé chez Roady pour 86 € TTC exactement
 
actuellement tu y trouveras des firestone en promo

salut a toi obiwan. effectivement il y a bien "certaines" punto qui sont monté en 65 mais pas toute.  
Principalement les diesel et TD mais en ce qui concerne la mienne qui est une serie SX c'est bien du 165/60 c'est indiqué sur le carnet de bord je l'ai reverifier également sur internet. les série des SX sont monté en 165/65/13 pour les 55 et 165/60/14 pour la mienne.
 
Apres pour ta 60cult, je ne connais pas cette gamme de punto, ne serait ce pas une punto 2? si c'est le cas c'est fiat qui a corriger le tir sur leur nouveau modele.

Bonjour
ma 60 CULT est bien une série 1 de 98
nos infos respectivent sont en totale contradiction avec la RTA et le site michelin
 
la RTA préconise pour ta SX du 165x65x13  
le site michelin lui du 155x70x13 ou du 165x65x13  
le 165x60x14 étant réservé a la "6 speed" ?    
 
des que je peut je vérifie dans le livret de ma titine
 
m'enfin rien ne t'empèche de faire posé du 165x65x14 sur tes jantes
au pire ton compteur tricheras un poil de rien
l'architecture général du chassis etant strictement identique entre ton millésime et ceux mis en vente après avec la monte majoré , la sécurité  ne seras pas mis en défaut

Ma tendre épouse a accepté de mettre a contribution le livret de bord de la titine qu'elle maltraite chaques jours    
 
voicis en quoi étais équipé les Punto 1 a partir de 97 sur les meme jantes que la tienne  
donc ça ne poseras pas de problèmes si tu optais pour cette dimension
 

tres intéressant. dans tout les cas la mienne est de 96 donc je reaffirme qu'il s'agit bien de "60".
 
Par contre je m'etait renseigner aupres d'une enseigne de controle technique qui m'avais affirmer que je n'avai pas le droit de mettre ceux que tu m'indique.  
Etant donner la nouvelle info je vais me renseigner ailleur pour avoir plusieurs réponses. On ne sais jamais qu'on ne me dise pas la meme chose.
 
Merci a toi obiwan.

Bonjour
Perso, j'ai une punto team 55 de 1996 "serie limitée", et elle est montée en 165/55/14 d'origine (taille basse pour faire sport... mais avec 55ch ...). C'est une serie limitée qui prend les options interieurs et exterieurs de la sporting ( genre pare choc couleur carrosserie, anti brouillards av, liseret rouge le long de la carosserie, volant et interieur sport...) mais avec un moteur en mousse... (1.1l 55ch). Pour info, elle a 225.000km. J'ai toujours remis du 165/55/14 en michelin mais je pense qu'il est possible de mettre du 60 ou du 65 vu que de toute maniere, les autres puntos en sont equipées selon leur niveau de finition et leur motorisations...
Bizarre la reglementation des fois...
A+.
AleX...

Certaines tailles dites " à la c0n" son en effet plus chere et plus difficile a trouver.
A+

je n'ai jamais entendu parler de cette taille 165/55/14. Est elle dure a trouver? chère?  

Ohh lala...
Je dis des betises...
Ma team 55 est bien en 165/60/14! C'est donc quand meme moins haut que les punto en 165/65/14.
Je m'en suis rendu compte ce matin en changeant mes garnitures de frein arriere. En plus, ils sont tous les 4 morts, je les changerai bientot. J'ai confondu avec un autre de nos vehicule qui lui, est bien en 55 de hauteur...
Je n'ai mis que du michelin et pour l'hiver, du dunlop neige (que j'avais acheter en occaz a un particulier) et en effet, ces pneus ne sont pas donné car pas tres rependus...
Encore dslé pour l'erreur!
A+.
AleX...

PS: les 165/55/14 existent bien...

Bonjour tout le monde nouveau, sur le forum, je poste un petit message a propos des homologation pneumatiques fiat.  
 
 
Ce message pourra s'adressé à tout le monde, mais plus à Mr glopglop123456. J'ai actuellement une Fiat Punto sx 60 ch 1.2l, et je précise bien que d'origine je suis montée en 165/60 R14 75T. Pour le problème de tes pneus différent et assez bizarre, et on as appris dans le code que si l'on change c'est pneus ont dois avoir les mêmes pneus sur chaque essieux, mais on peu avoir aussi car pneus de marque différente cela ne gène pas du moment qu'ils ont la même norme. Je veu dire par la que j'ai à l'avant 2 Pirrelli winter, et à l'arrière 2 Kleber mais qui ont la même norme. Ensuite, Je me suis renseigné pour monté des pneus bien évidemment homologués pour le CT (contrôle technique), et on peu monté des pneus de type 185/55 R14 H ou une autre lettre.  
 
 
Par la suite je vais m'offrir pour noël une paire de jante Durban de la marque Cesam en 15", si quelqu'un veut le faire c'est très faisable mais sachez que pour les puntos le seul problème c'est l'entrax des trous, et que faite gaffe que les personnes qui vous vendes les jantes ne vous mettes pas des jantes de peugeot ou autre marque car l'entrax n'ira pas. Sinon il faudra que vous obtiez pour une boulonnerie décalé pour rettrapé les 2 mm de décalage. Pour l'achat de jante pour les puntos l'entrax est de 4.98 avec un déport de 35 ou plus.  
 
 
Voilà si j'ai plus d'info je les communiquerais, j'espère que mon message vous aura étais utile. En tout cas j'ai hâte de la avoir, je vous poste ici un lien vers les jantes que je vais me prendre, si toute fois ils est ont chez cesam avec le bon entrax sinon je devrais prendre un autre modèle.
 
 
Si vous voulez correspondre avec moi, passé moi un mail car étant plus ou moins occupé c'est temp ci je risque de ne pas venir régulièrement sur le forum. Merci par avance.
 
http://www.cesam.com/gamme/jantes/ [...] &jante=121