sylvano131  expert du soleil levant Profil : Membre confirmé | pour voir d'ou vient la fuite (si il y a fuite):achat d'un 2eme bouchon de vase d'expension (la ou on met le liquide de refroidissement), tu perce le bouchon et adapte une valve style roue de VTT pour brancher un compresseur dessus. Le but: mettre le circuit de refroidissement en pression pour voir ou ca fuit.
Si aucune fuite robablement joint de culasse, min 150 e de pièces (le joint, courroie de distri, galet tendeur, huile etc) plus MO. a voir si la culasse ne doit pas etre rectifiée.
Un moteur de 106 dans une casse ou chez AD : env 250 e.
Pour moi c'est la solution la plus simple. ---------------
Le mazout, le T16, le V8, manque plus que la 2CV!!
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