Bonjour.J'ai l'occasion d'acheté une citroen zx en belgique mais il s'avére que c'est une epave car elle est accidenté sur le coté droit.LEs deux portes touches.JE peux les remplacer pour pas cher.MAis est ce que je peut rouler avec en france?car le moteur a 110000km et la voiture est magnifique serie speciale en plus c'est un turbo D

s'il elle est en épave, il n'y aura plus de documents donc pas de réimmatriculations, et même si les documents existent, il faudra passer par la case "certificat de conformité" pour l'obtention d'une carte grise, car la voiture est inconue des mines.

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

 
Dans tous les cas, il faut un certificat de conformité européen (environ 120€ ), passage au CT (environ 55€) puis a la DRIRE (80€) + le prix de la carte grise (environ 100€)  
 
Si la voiture a ses papiers et n'est pas déclarée épave en Belgique, pas de soucis, tu peux acheté une voiture en Belgique n'est pas obtenu la visite technique... par contre, il faut qu'elle obtienne le CT en France sinon, adios  

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Un 6 cylindres à la place du coeur
 

 
 
 
Qu'est ce que les gens peuvent être CONS !
 
Un TD, Accidenté, MAIS C EST UN TD, DONC J ACHETE !            

 
 
Tu trouves qu'ont n'a pas assez de merde comme ça. ?  
Sérieusement, pourquoi vouloir acheter une daube, alors qu'il y a des bonnes occases là bas. ?  

Ne dit pas quue c'est une daube, chacun achète ce qu'il lui plait. S'il ne l'achète pas cher et que le reste de la voiture est niquel, pourquoi pas.

 
 
C'est une daube Turbo D  
 
Pourquoi risquer sa vie et surtout celle des autres, alors que c'est toujours délicat de faire réparer une voiture dans les régles de l'art.
 
[EDIT]
 
Ton profil, c'est carrossier, je comprends mieux maintenant....

ben il veut se faire chier avec une épave (en plus c'est lui qui le dit) faut le laisser faire et même l'encourager , a la fin il ne recommencera pas deux fois puisque cela lui aura coûté deux fois le prix et trois fois le temps et qu'il aura une caisse strictement invendable puisque il sera obliger de dire a l'acheteur "" je l"ai acheté épave en belgique "" sinon  tromperie et la suite . faut les laisser se faire une expérience aux jeunes

QUESQUE TU INCINU PAR TON SMILEY GLUBS?

Tu veux lui refaire sa voiture.  
 
[EDIT]
Ce que je ne comprends pas, c'est qu'un pro comme toi, l'encourage à acheter un véhicule accidenté, sans photo, ni rapport d'expert.  

Bin tu c'est s'il n'y a que 2 portes a changé, ça ne dois pas ètre sorcié a faire sur ce modèles la.

 
 
La voiture serait classée épave pour seulement 2 portiéres HS ?? , ça sent le chassis tordu cette histoire.

Si les deux portes ne ferment plus ce n'est pas forcément QUE de la faute des portes : le châssis est peut-être bien déformé ! Marbre obligatoire !
 
S'il n'y avait que deux portes à changer tu crois qu'elle serait classée épave ? Surtout qu'elle est peu kilométrée (enfin "officiellement" quoi)

Ca c'est alex qui voi, on pas les photo. C'est un expert ou l'ancien proprio qui la "classée" en épave? Enfin bref ,il a eu les info qu'il voulé.

ouais , ca sent bien le souci au moment du controle technique tout ca.
Tu vas etre bon pour le marbre , et finalement tu n'auras pas fait une si bonne affaire.  
Enfin je ne te le souhaite pas.  parfois en belgique ils classent en epave pour un rien.  
C'est pas noté sur la CG belge au moins ?  
 
 

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Faut toujours taper sur les mêmes , ca fait moins de mécontents
LOULOVE A DIT "Justement, un inconnu, tu le connais pas. " ©=JCVD

je viens d'avoir la voiture et elle n'est pas epave.ouf! maintenant il ne me faut plus que deux portes apres papier controle.
J'ai vu vos commentaires merci, ma prochaine voiture ne sera pas epave!!Bonne journée et si quelqu'un a 2 portes coté conducteur pour Zx!!