Bonjour a tous, une connaissance proprietaire d'une casse vien de me changer mes roulements avant. Je roule avec et apres le premier virage, un couinnement se fait entendre. Il etait présent peut de temps avant que les roulements fasse du bruit. Le bruit est plus présent quand je tourne a gauche et se fait rarement entendre quand je tourne a droite. un autre virage apres, un claquement se fait ressentir apres un virage a GAUCHE donc je pense cardan. Maintenant je ne suis pas sur car le bruit qui se fait entendre est aigu. un auitre a apparu il y a environ 1 mois toujours coté gauche. J'ai l'impression que ça viens de l'amortisseur car ça fait comme si l'amortisseur tapait contre quelque chose. Si vous avez des idées ou si vous savez quels problemes peuvent venir du train avant, merci de bien vouloir me les donner en donnant leurs symptomes et j'éliminerait un par un. Merci et bonne soirée.

Bonjour,
 
Est-ce que le couinement dure un moment ?
 
Tentes de poncer légèrement les plaquettes et de les chanfreiner.

Nan il est présent uniquement quand je tourne et encore, ça epend de l'angle du virage. Hier soir j'ai fait un tour de parking a gauche puis a droite (vitre abaissée) et a gauche, plus de chouinnements a certains moments quand je braque a gauche. a droite, c'est moins fort et ça le fait moins. Je crois que un moment, il y a eu des petit "clac-clac-clac" quand j'ai mit un coup d'acceleration. je précise aussi que mes plaquettes avant sont bientot usées et que le disque avant a deja été attaqué anterieurement. depuis quej'ai la voiture c'est comme ça et ça fait plus d'un an mais ça ne faisait pas ce bruit la. Il a apparu que recement, je coris juste avant les roulements. Merci

Up

Bonjour,
 
Au passage jsui tou nouveaux sur le forum bref ....
 
Je pense que tu as deux problemes enfaite :
 
1. les plaquette quand elles sont mortes emettent un bruit aigue (je l'ai vecu) par contre moi c'etais a petite vitesse que le bruit se faisait entendre.
 
2. un clac-clac est tres problable d'un cardan qui fatigue alors pour le moment c'est pas bien mechant mais prend plusieur dodane et virage serrer et a un moment il va lacher... malheuresement c'est apparament celui du coter gauche donc il faudra prevoir aussi d'acheter ou payer la main d'oeuvre si tu fais en garage l'huile de boite de vitesse .
 
Voila pour avoir vecu les pires galere avec ma voiture (Megane 1.6l ess 5p 7cv 1998) j'ai pas eu le choix de mettre les mains dans le cambouie  
 
Voila bonne journée a toi et bon courage.

Alors Pour les plaquettesn vous etes plusieurs a me dire ça et pour le cardan s'il lache en roulant, accident nan? en tout cas, je voulait changer l'huile de boite de vitesse car ça fait plus d'un an que j'ai la voiture et je sais pas quand elle a été changée dernierement. Merci et bonne soirée

Re  
 
Moi mon cardan a lacher en pleine ville en sortant d'une place avec un deniveller par rapport a la route donc ensuite yavais un rond point et il a lacher pour ces deux causes j'etais a 30 km/h ca fais tres bizzard deja a cette allure alors j'aime mieux pas savoir a 130 km/h .... bref malgres le cardan casser g reussi a la pousser jusqua un endroit tranquil ou j'ai fais de la mecanique "sauvage" CAD j'ai enlever ce cardan de M..de pour pouvoir etre traqueter bref sinon va dans une casse qui fais garage " o black souvent" ils te diron ce que c'est pour eux . Moi jsui pas trop Garage tous des escros meme les Grosse enseigne sauf 1 seul , mais fo se faire escroquer pour ce rendre compte quels ont les garage honnete .... C la Vie Bon courrage a toi

Moi aujourd'hui j'ai rouler avec sur nationale (entre 80 et 110 kms/h). rien a signaler a par de petite vibration du o moteur mais vraiment legeres. sinon aucuns bruits suspect et aucun probleme niveau direction...