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Moteur de BX GTI dans 205 qui ne veut pas démarrer

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n°14975816
Fred5151   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 27-03-2007 à 20:59:00  answer
 
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Bonjour à tous. Voilà, je me lance enfin à créer mon premier sujet.
Il y a maintenant quelques mois, je me suis lancé dans un projet avec pour but d'apprendre la mécanique.
J'ai acheté une 205 XL (moteur 1.1L) pour 50 euros, et je lui ai installé un moteur de bx GTI ( 1.9L par définition), tout en changeant au passage les pièces nécessaires (train avant, tringlerie....).  
Je suis sur que le moteur fonctionnait, puisque j'ai ramené la bx chez moi en la conduisant.
J'ai donc supprimé tout le faisceau qui n'était pas indispensable au fonctionnement du moteur, et j'ai refais celui de l'injection.
Je tiens au passage à préciser que je ne vais pas rouler sur route avec cette auto (impossible de l'assurer), mais que je vais rouler à Loeac (circuit de l'Ouest) dès quelle sera prête.
J'ai au passage changer mon neiman par un système d'interupteur pour le contact, couplé d'un bouton poussoir pour le demareur.
Le problème maintenant, c'est que le moteur refuse de démarer.
Lorsque je démonte une bougie, je vois des étincelles, j'en déduit donc que j'ai de l'allumage.
Ma pompe à essence  (celle de la bx) débite car lorsque je retire la durite qui est à l'entrée de la rampe d'injection, il y a de l'essence qui sort ( et beaucoup).
Au bout de quelques secondes, lorsque j'actionne le démarreur, le moteur "pète", et quelques fois, une flemme sort du pot ( un groupe N).
Mais elle ne veut vraiment pas démarrer.....
Je me retourne donc vers vous pour m'éclairer.
Je vous remerci d'avance.

n°14975834
steph1037   profil
le boulot et c' est tout !
Profil : Membre
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Posté le 27-03-2007 à 20:59:34  answer
 

bonsoir, et le calculateur ? tu peut avoir de l' essence et de l' allumage mais si le temps d' injection n' est pas correct , tu ne demarrera jamais la voiture !!! A+ stephane

n°14976285
Fred5151   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 28-03-2007 à 12:36:57  answer
 

Et bien le calculateur est le même, et le moteur aussi, de plus je ne l'ai pas démonté, donc je ne pense pas avoir modifier de paramètres. Mais peut etre l'ai je fait invonlontairement en rebranchant un fil au mauvais endroit. Je ne sais pas comment on peut influencer le temps d'injection.
Maintenant, peut etre a tu raison, je ne sait pas. Comment peut on vérifier ?
Si vous avez d'autres suggestion , je suis prenneur .  
Merci d'avance.

mood
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Posté le 28-03-2007 à 12:36:57  profilanswer
 

n°14976288
Fred5151   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 28-03-2007 à 12:48:35  answer
 

Je joint une petite photo du montage

n°14976295
Fred5151   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 28-03-2007 à 12:50:40  answer
 

http://images.forum-auto.com/mesimages/358513/DSCN2072.JPG

n°15041705
Fred5151   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-06-2007 à 19:27:35  answer
 

Juste pour donner une petite info, des fois que quelqu'un lise ce poste, elle démarre enfin!!!!!
Et quel bruit.... le groupe N, ca fait tout........

n°15295195
luigy972   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 28-02-2008 à 23:39:37  answer
 

salut tu esz toujours sur le forum

mood
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