Bonjour à tous !
Un petit garage FORD me dit que le défaut n'est pas du à un des capteurs de roues. C'est la platine/bloc électronique ABS qui est HS. (Erreur IDS = C1267ABS)
Coût de la réparation = 1200€ + Main d'ouvre => #1500€uros
Je trouve qu'à 71000kmns, pour un organe de sécurité, c'est pas terrible !!!
Déjà à 58000kms, 2 roulements de roues arrières HS et le débimètre carburation qui vascille en "été".
Je suppose, car le ralenti en été, oscille entre 1000 et 1100tr/mn au lieu de 700.
Pas terrible l'électronique chez FORD ! Qu'en pensez-vous ?
1 - Avez-vous eu ce type de problème sur FORD fiesta ou Fusion (Fiesta break) ?
2 - Connaissez-vous le moyen pour débrancher ce systeme pour éviter d'avoir les 2 voyants allumés au tableau de bord (défaut frein + ABS) ? Je sais que ce n'est pas une réparation, mais on peut quand même rouler sans ABS. Ce n'est qu'une "Option". Le temps de réparer ... Les 3 fusibles ABS enlevés ne suffisent pas !
3 - Connaissez-vous une adresse chez FORD pour demander la prise en charge totale ou partielle de cette réparation ? J'ai du mal à trouver les services "réclamations".
Merci à tous
Ricardo  

Pour éteindre les temoins, ouvrir l'instrumentation et retirer les ampoules, ca suffit pour le CT.

Salut,
merci pour ta réponse, mais ce n'est pour un CT. J'ai encore 6 mois de délais. Je voudrais en attendant la réparation, avoir dispo le voyant de "service" en fonction pour m'avertir en cas d'un autre défaut autre que @#@$ d'ABS !
@+

Bonjour,
 
As-tu testé l'ABS, comment réagit la voiture en freinage censé déclencher l'ABS ??

Salut à tous,
 
avec 7 mois de retard sur ce problème (d'autres à résoudre et PC en panne ...), j'ai toujours ce problème d'ABS.
Pour répondre à la question, le freinage se comporte nomalement comme s'il n'y avait pas ABS. Je peux bloquer les roues au freinage.  
Je ne suis toujours pas allé voir chez un autre garage FORD ... pour cause de sous, je ne peux pas encore dépenser #1800€ de dépannage alors que je n'ai pas fini de payer mon crédit de 8500€ sur 5ans ...
 
Si quelqu'un peut m'aider pour trouver d'où vient ce problème ...
 
Merci "Almaviva00" pour ta réponse et excuses-moi pour le retard...
 
Ricardo

ce probleme est connu déjà remplacé cette piece made in phillipines for ATE

Bonjour Le sorcier !!!
mericx t'avoir répondu. Peux-tu me dire ce qu'est la "pièce made in philipines for ATE" ?
- Bloc hydrolique ?  
- La commande électronique ?
@++
Merci à toi
Richardo

module electronique ABS valeur 1200euros sans compter 2 heures de main d'oeuvre ,cette piece est mal placée et nécessite la depose du bloc hydraulique pour l'atteindre ensuite purge compléte du systéme.

bonjour,
j ai moi aussi eu un probleme avec une mondéo, j ai le voyant abs ainsi que celui du frein a main allumé en permanence.
Le technicien Ford m a dit que ma pompe abs est HS, et m a donné un devis de 1500 euros. Est-ce que quelqu un connait la cause de ce probleme, et si il y a un recours??
Ma voiture est de 2002
calderoy a eu le meme souci, as tu reussi a connaitre les causes, et  Ford a t il prit cette panne en garantit?
Merci d avance

Bonjour atous,
 
"Pour éteindre les temoins, ouvrir l'instrumentation et retirer les ampoules, ca suffit pour le CT." dit par n-bx.
Le témoin s'allumera plus, mais la voiture se mettra en mode dégradé (limite de monté dans les tour,...), donc mauvais plan.

J'ai le même type de pb. Je suis propriétaire d'une Ford fiesta que j'ai acheté neuve il y a 2 ans et 4 mois.
Une panne électronique s'est amorcée comme suit:
Apparition des 2 voyants frein (ABS et frein à main) de plus en plus rapidement après démarrage,
Perte de puissance brutale à ce moment, et disparition des compteurs
et enfin, quelques jours plus tard, apparition du témoin moteur avec une odeur de chaudet perte de la fonction radio.
 
Le véhicule se trouve depuis le 13/03 au garage Ford.
Diagnostique: Bloc ABS à changer, coût réparation +diag 1800 Euros.
 
J’ai contacté le service client Ford France qui après un délais de 15 j m'annonce une prise en charge de 60%  
Question: L'ABS peut-il être responsable de tous ces problèmes? Je trouve ça bizarre... Cela peut-il entrer dans une procédure de vice cache?
 
Merci d'avance.

J'en ait meme vut qui ne demarrait plus a cause de l'abs ...

J'ai une Ford Fusion de 30 000km et 2005. Un matin le voyant ABS s'est allumé puis quelques jours plus tard le voyant de frein. Passage chez Ford pour diagnostic: capteur arriére à changer. Un RDV est pris. Entre temps le voyant moteur s'allume et les compteurs ne fonctionnent plus.
Après changement du capteur, rien de résolu on nous annonce que c'est un problème du module ABS (plus de 1000€ la piece sans la pose)!!
On attend une réponse de Ford pour une participation. Apparament on n'est pas les seuls. Cela ressemble a un défaut de fabrication, ce serait àà Ford d'assurer.Il y a t il eu des exemple de prise en charge par Ford?  
Merci

J'ai ma réponse 60% Ford et 25% le concessionnaire; c'est le minimum qui fait que l'on restera client Ford. Pour une voiture n'avait pas encore 3 ans et 30 000km, un module ABS qui rend l'âme!!! Volvo a le même module et le même problème.

j'ai l'impression que toutes les voitures combinant ABS et ESP ont ce souci  
 
moi sur ma laguna 2 (1 an et 11 mois) avec 26000 km, le bloc abs a cédé (580€ht+2.5h de MO) sous garantie .......ouf