Bonjour à tous, voilà mon problème :
 
Depuis plusieurs semaines ma Ford Mondéo 1.8 TD de 1999 ne démarre plus. Je suis obligé en fait de brancher sur la batterie un "car-booster" et là aprés plusieurs préchauffages la voiture démarre en produisant une fumée blanchâtre...
 
J'ai donc demandé conseils auprés d'amis et on m'a répondu que je devais changer outre la batterie, les bougies de préchauffage et le démarreur.
Il est vrai que si je ne place pas le "car-booster" sur la batterie, lorsque je tourne la clef pour démarrer j'entends un claquement "tac-tac-tac-tac" provenant du moteur, ce serait donc apparemment le problème du démarreur.
 
Seulement il y a quand même un truc bizarre, à savoir même aprés avoir roulé longtemps (on pourrait donc pensé que l'alternateur a bien fait son boulot en rechargenat la batterie), je suis obligé dés que je coupe le moteur de redémarrer au "car-booster".
 
J'ai donc plusieurs questions :
 
Pensez-vous qu'en changeant la batterie, les bougies de préchauffage et le démarreur ce sera suffisant? Ou dois-je changer également l'alternateur?
Et pensez-vous que la fumée blanchâtre soit due à l'usure des bougies de préchauffage?
Et enfin, je compte changer moi-même ces pièces qui ne paraissent pas trop compliquer à poser... Y a t-il donc des précautions à prendre? Si oui, lesquels?
 
Merci pour vos réponses...

avant de tout changer sans savoir exactement tu teste deja ta batterie avec un multimetre pour verifier que l'alternateur charge bien, si tu sais pas demande ou fait une recherche

a tout les coups, la batterie est morte, mon cousin a eu le meme probleme de claquements sur sa focus et impossible de demarrer.
On a achangé la batterie et tout remarche nickel.

Salut! je pense également que c'est la batterie teste là avt de faire autre chose.

Merci pour vos réponses, demain je testerai la batterie à l'aide d'un multimètre et je vous dis quoi... Encore merci en tout les cas...

Pour tester le couple batterie / alternateur consultes la première page du topic suivant Connaissances de l'Alternateur - Rôle, Vérification...
 

Si le démarreur était mort, tu pourrais rajouter autant de batteries que possible que cela ne démarrerait pas plus. Vérifier charge alternateur, moteur tournant la tension doit être entre 13Volt et 14,5 volt.