"léve  vitre conducteur (ford fiesta année 92- 1.3L)"
salut tout le monde!!    
 
j'ai un souci avec la vitre coté conducteur ,en effet elle ne monte plus et elle ne descend plus ! j'ai démonté l intérieur de la porte et me suis rendu compte que le moteur marche car le fil métalique fais bien son aller retour répondant à la commande du léve vitre . On dirait que la base métalique sur laquelle repose la vitre n'est plus accroché au fil !
 
Alors si vous avez la marche à suivre pour remettre tout ça en place je vous en serais reconnaissant !

 
280€ chez Ford
 
Enfin ca c'est si c'est le clips qui va sur le rail comme pour moi va en casse ca va te couter une misere mais demonte quand meme t'en qu'a faire pour voir si c'est quand meme reparable

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

pour la demonter va falloir que je vire les rivets qui maintiennent le rail je fais ça et je vais bien voir merci pour ta réponse  

salut   voila j'ai démonté mon système de lève vitre.et me suis apercu que le problème venait de la crémaillere sur laquelle repose la base de lavitre ,qui est morte .en fait c'est un bout de plastique à linterieur de celle ci ,qui est relié au fil métalique qui a pété et du coup la crémaillere se balade dans l'axe et ne peut plus monter la vitre !
 
je vous mets une photo ,  
 
je voulais savoir si c'est réparable ou faut changer tout le système chose qui me ferai ch...!!!

C'est reparable j'avais exactement le meme probleme et je l'ai reparé hier ca m'a couté 6 rivet et un peu de temps libre

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

peux tu m'expliquer comment tu as fais avec les rivets car je vois pas du tout !!!!

 
Oki ca roule
 
Oki truc tout simple tu voit la parti que tu a entouré en noir tu retourne la plaque et tu les saute avec un marteau
 
Tu aura plus que 2 crochet en metal, a partir de la tu doit decoupé une petite "lame" de metal ( la partie du haut)
 

 
faut la hauteur de la plaque soit egale à l'ecartement entre les 2 crochet et tu la pliera comme sur l'image.
 
A partir de la tu la plaque sur le support et tu perce les 2 plaques en faisant bien attention que ta plaque bloquera bien le cable au niveau des crochets
 
Et tu met t'es 2 rivets et a partir de la ta vitre pourra monté et descendre mais le guide est toujours cassé
 
C'est pour ca que tu fais la 2e pièce que tu fixera tu coté gauche de ta plaque (coté ou il ce n'est plus guidé)  
 
Si t'as rien compris demande mais je pense que je ferai un photo-reportage dessus
 

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

Merci pour ta réponse je vais voir si j y arrive.  je suis débutant en bricolage mecanique .

Des petites plaques de metal, une meuleuse,  une pince à rivet et des lunettes de protection tres important tu peux me croire
 
Bon courage

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

j'ai la pince a rivet et les lunettes et le marteau je suis pas avancé avec ça  

sinon une question comment t'as fais pour virer la crémaillere tu as tout peter parce que moi je peine à l'enlever correctement

c'est bon j'ai réussi à la dégager

C'est vers le bas pour la retiré
 
Demain photo reportage je pense

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

vivement demain alors

Ca roule je ferai ca demain

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

Alors ce  reportage

Désolé j'ai pas pu le faire j'ai fait bobo au moteur de ma fiesta

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

Petit HS
zegadil, peux tu me dire comment tu as fait pour démonter la garniture de porte (j'ai besoin aussi d'accéder aux vitres et je ne suis pas du genre doué pour les démontages).  
Hormis les quelques vis apparentes, la garniture est-elle par exemple maintenue par des clips qui vont péter au démontage ? Merci pour tes conseils...

oups quel genre de bobo !!!  

aprés avoir dévisser , il te suffit jjuste de tirer sur la garniture sur les cotés ,les clips ne pètent pas on peut les remettre sans soucis et t'en a tout autour de la garniture voila !!

Merci. Je devrais donc y arrivé...