Bonjour j'ai une megane dti an 98 226 000 km avec direction assistée j'avais un probleme de pompe de direction qui fuyait que j'ai changé par une occasion +changement de la courroie d'alternateur neuf mais j'ai la direction qui est toujours dure enfin pas comme si le moteur ne tourné pas j'ai testé une megane turbo d an 96 avec la d.a  elle é plus legeré d'ou provient le probleme .

Up.

t'existe pas au bout de vingt minutes!
tes peus sont bien gonflés.

Oui les pneus sont bien gonflés ta une ideé du probleme on ma parlé de la purge du circuit hydraulique de direction.

y a pas de purge sur la direction
le niveau est bon?

Bonsoir
La purge du circuit se fait tout seul tu mets ton atf du demarre tu braque deux ou trois fois et c'est bon. J'ai eu deux ou trois le cas au garage et a chaque fois c'etait un probleme de cremaillere. sinon controle aussi tes roulements d'amorto!

En fait le niveau est un peu tro haut je sui largement en dessus du maxi  ca peu venir d'ci comment je fais pour extraire le liquide .

tu l'aspire avec une paille!!!!!!
t'as pas une petite seringue!!
mais en tout cas ta panne ne viens pas de la!!!!

Ca peut venir de la cremalliere .

Up.

slt,  
j'avais rencontré un problème similaire (direction dure) sur megane dci et c'était bien un problème de crémaillère (et ça coutait cher), peut-être voir ça...

Enfin ma direction n'est pas si dure que ca on peut tourné le volant a une main mé on sent un dure .

Up.

Alors pas de solution.

Essaies aussi de lubrifier les paliers dans la colonne de direction. Un frottement de ce côté-là est généralement accompagné par une lenteur de rappel puisque le méchanisme de direction assistée pense que tu freines le rappel et t'assiste! (c'est mon expérience sur une R21, mais logiquement il doit être valable quelque soit le type d'assistance)