inscription
Ajouter une réponse
 

 Mot :   Pseudo :  
 
Bas de page
Auteur
 Sujet :

Reglage Carbu Super 5

Bas de page 
n°14965698
gtt42   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 15-03-2007 à 00:42:36  answer
 
Publicité

bonsoir :jap: ,
 
Voila j'ai une supr 5 1.1L et j'aimerais savoir comment faire pour régler le carburateur ( pour diminuer le taux de co ),  
 
merci d'avance pour vos reponses ![:monsieur jack:2]


---------------
turbo powaaaaa
n°14965705
louping5   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-03-2007 à 00:49:48  answer
 

pour passer aun controle tu peut viser la vis de co c' est une vis qui se trouve sur le coté mais il faudra augmenter le ralenti change le filtre a air sa te le diminura ausi
 
un reglage co corect s'efectue avec une machine

n°14965872
bricoloche​f   profil
Profil : Apprenti
Avatar
Posté le 15-03-2007 à 12:23:59  answer
 

serre cette vis a fond et dessere la d'un tour , normalement la pour la polution c'est bon , mais pour le maintien au ralenti moin bien . quand tu sort du CT tu ressere a fond et tu dessere demi tour par demi tour en attendant 10 secondes a chaque fois , ton ralenti va monter tous seul , continue de desserer jusqu'a ce que ton ralenti commence a baisser et reviens un demi tour en arriere , la c'est bon ton moteur est bien regler ,mais pollue . de toutes facon un moteur qui est bien regler pollue.

mood
Publicité
Posté le 15-03-2007 à 12:23:59  profilanswer
 

n°14965893
ridley   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 15-03-2007 à 13:02:25  answer
 

moais bof, perso je te conseille de changer filtre à air et bougies puis de mettre un additif nettoyant carbu, tu tires un peu sur la voiture pour décrasser le tout et enfin tu vas faire régler ton co
sur ma r9 de 1983 et 260000km, le carbu est d'origine, pas reréglé depuis 6 ans, je met juste un coup d'additif+filtre voire bougies et elle passe comme une fleur au ct et tourne tres bien.
Si on peut éviter de trop polluer, faut le faire et pas se dire que c'est aux autres à s'en préoccupper.

n°14965924
ballbearin​g   profil
Les Patasciences Prolifèrent
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 15-03-2007 à 14:29:00  answer
 

Bonjour
Je règle aussi le circuit de ralenti/progression un peu pauvre comme dit ci-dessus avant contrôle. Pour être sûr. (trop pauvre c'est pas un défaut )Pas trop pour qu'elle cale pas quand même. Puis je le remets aprés.
Bien sûr filtre à air..etc..
 :)


---------------
"Quand c'est mou c'est que c'est nase".      Felix Potin (brillant orateur)
n°14966129
gtt42   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 15-03-2007 à 19:26:38  answer
 

Merci bien,
donc si je résume:
il faut en 1er que je change mon changer filtre à air et bougies, puis mettre un additif nettoyant carbu
et au pir viser la vis de co pour etre vraiment sur.
 
en tout cas merci bien pour vos conseils  :jap:


---------------
turbo powaaaaa
mood
Publicité
Posté le 15-03-2007 à 19:26:38  profilanswer
 

n°15191360
super Tc   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-11-2007 à 19:49:54  answer
 

Bonsoir a tous  
je voudrai savoir si vous connaissiez des astuces pour gagner de la puissance et de la vitesse; je possede une super 5 TC NRJ 4C modele 3portes.
merci d avance  

n°15191501
palatino   profil
Devil inside
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 20-11-2007 à 20:51:26  answer
 

Oui,
 
Change de voiture !


---------------
On n'est plus "jeune conducteur" quand on anticipe ses propres conneries.
On devient "bon conducteur" quand on sait anticiper celles des autres . . .
mood
Publicité
Posté le   profilanswer
 


Aller à :
Ajouter une réponse
 

Sujets relatifs
[Super cinq]Roue arrière bloquée[Super 5 Prima 5CV] Quelle motorisation ?
compteur qui ne fonctionne plus sur super 5chaine de distribution ou courroie sur super 5 essence
Cale carbu moteur ENERGY 1.4[Clio] Reglage de la tringlerie de boite
cardan super 5Réglage culbuteur escort 1.4l 1997
réglage de carbu de super 5 gtxPb réglage carbu solex 28/34 Z10 sur super 5 GTX...
Plus de sujets relatifs à : Reglage Carbu Super 5