Bonjour j'ai un probleme avec ma getz crdi 110 elle a 40000 KM , et un siflement vraiment fort se produit quand j'accelere , Sa fait pas tout le temp y a des jours ou des semaines que sa fait plus , et la sa recommence . Sa sifle quand le turbo se declenche a 2000 tours et sa s'arrete a 2500 tours . Ma voiture ne fume pas , je n'ai pas de perde de puissance , pas de consommation d'huile c'est vraiment embetent. Si vous pouvais m'eclairer? je vous remerçis

ben c'est normal que tu entende sifler le turbo sur ce type de moteur cela le fait aussi sur les dci et hdi que je conduit quand tu as la vitre ouverte tu l'entent tres bien

Il ya peut-être simplement une entrée d'air sur le circuit du turbo, vérifie l'état des durits et des raccords sur l'arrivée d'air.

Merçi de vos reponses je suis partie voir hyndai qui ma dit que c'etait pas le turbo , apparament c'est une vibration qui fais se bruit de siflement quand j'accelerre j'ai rendez vous vendredi matin je croise les doigts pour que , c'est vraiment sa.

salut,
 
je verrais bien un joint collecteur echappement ou de turbo qui commence a rendre l'ame ...
 
tiens nous au courant, ...  

Bonjour si c'est un joint c'est conpliquer a remplacer , et c'est du a quoi ?

salut,
 
difficile a remplacer, oui et non,  
le joint en lui même,non, mais il faut deposer beaucoup avant d'y arriver ...
 
et quand a savoir pourquoi ça casse ...
soit le joint a lacher, soit un gougon de collecteur a lacher,  
soit le collecteur a tordu, soit ........ soit ..........
 
normalement, si c'est un joint tu devrais avoir des traces noire au alentour de la fuite.

Bonjour je suis partie dans deux garage hyndai le premier essaye et me dit que c'est l'echangeur , l'autre garage prend ma voiture une journée et me dit que c'est le turbo.
Mais si c'etait le turbo sa siflerais en pernamence non ? la sa sifle des jours et des jours non la depuis hier c'est bon.Franchement hyndai me deçoie vraiment ,je pense changer de vehicule la semaine prochaine et me prendre une ibiza tdi 100.

c'est tes concessions qui ne sont pas competentes avec les biza n'en parlons pas...ta caisse est garantie alors ils se demerdent

   
Mon véhicle siflait également et on avait l'impression qu'il venait d'en dessous de la voiture. si c'est le cas, je vous conseillerais de faire contrôler la pompe de gavage ainsi que le réservoir en effet je dispose du même véhicule et le réservoirs métallique est recouver d'une fine particule qui se désagrége au fur et à mesure et vient se déposer sur la pompe de gavage et l'obstrue.  Je suis allé de multiples fopir à mon concessionnaire qui n'a strictement rien fait. J'ai donc pris un autre mécanicien qui a trouvé immédiatement la panne. La facture s'est élevée à 1.200 € puisqu'il a du changé la pompe + le réservoir (véhicule dangeureux). Le concessionnaire n'a rien voulu entendre même si le véhicule était sous garantie.
Je reste à votre disposition pour d'autres renseignements
Salutations
   

Moi aussi j'ai une getz 82ch de 2004 j'ai des problèmes de sifflement de turbo en plus je l'ai achetée d'occasion et je crois que le kilométrage n'est pas réel.
est ce que dans une concession on peut vérifier les kms réels en branchant le terminal de maintenance?
merci A+
 

bonsoir.
pour repondre a ta question. non il nest pas possible de voir le kilometrage reel de la voiture avec l ordinateur special hyundai.
bien cordialement

mais tous les turbos siffle un peu voir beaucoup quand on tape dedans...je voit pas ou est le probleme surtout sur les 82ch...