Reprise du message précédent :
Ben bof bof bof...
2000km pour rien... pas l'auto de l'annonce, pas de bons papiers...
Gloups. (et une nuit blanche)

Bravissimo!
j'avais le même problème de lève-glaces électriques avec une audi 80 1.9TDI de 1994: le relais 343 présentait une soudure sèche
Le plus dur pour moi a été de retirer le capot du relais...(technique?)
 
Merci.

Deux couteaux à steack, c'est plat, solide, et permet de faire levier de part et d'autre du relais.
Ce sont les épouses qui râlent, mais bon...
Greg.

Bonsoir,
J'ai un probleme, j'ai changé il y a 1 semaine mon radiateur de chauffage sur mon audi 80 1.6td du 07/89.
Voila le probleme j'ai du enlever le faisceau pour déposer le tableau de bord et lors du remontage j'ai tous fait de la meme maniére seulement depuis je n'ai plus les vitres electriques, je suis sure de moi au niveau du faisceau par contre j'ai vue que au niveau des pieds coté gauche j'ai des cosses qui sont débranchées elles sont de formes cylindriques et fonctionnent par paires de couleurs donc je les ai toutes branchées avec leurs couleurs respectives mais ils m'en restent 2:  
une cosse vert/violet d'ailleurs celle ci n'a pas de paire elle est toute seule et son fil est de grosse section rouge avec une ligne bleu.
L'autre qui est seule est noir/violet avec 2 fils vert avec une ligne rouge pour celle ci la voitures en posséde 2 autres de couleurs identiques celle qui sont branchées sont: la noir/violet avec fil bleu qui se branche dans 1 cosse noir/violet avec 2 fils bleus.
J'aurai besoin d'aide ou bien si quelqu'un pouvait vérifier sur ca voiture ca serait vraiment sympa.Merci

salut,
perso c'est une 95, donc le faisceau est différent. (pi l'auto est en vente, je ne vais plus démonter)
Mais il y a sans doute un pocesseur du modèle qui va passer...
Greg.

Salut j'ai des photos des faisceaux  mais bon pas de cette année...

Bonsoir,
Bah je suis preneur de tes photos buggyseb si ca se trouve je vais peut etre y arriver avec elles.
Sinon j'ai un autre probleme mon compteur kilometrique ainsi que journalier le tourne plus quelqu'un a t'il déja eu se probleme?
Merci

Salut vérification des fusibles .

bonjour  
 
concerant le relais pour le vitres electriques sur audi 80
 
moi j'ai comme numero au dessus du relais 343 et non 363  
 
et le numero et 441 959 257 c
 
est ce important ?
 
 
 

 

 
(jai une audi 80 tdi de 1993=  
 
merci pour une reponse assez vite

On a eu le même problème mais grâce a votre topic on s'en est sortit brillamment
  On avait la même soudure sèche mais c'est réglé !
 
 
Merci a tous !!    

Salut  
+1 pour ton intervention  
kevtwo  tu n'as pas contrôlé ton relais tu en n'ai ou car oui ce n'est pas le m^mefonctionnement le 343 a moins de broches  

Salouté,
moins de broches, mais ça doit être le même soucis...
SIEMENS fait des trous à la scie cloche pour les relais... ça force la vente à terme... escroquerie organisée.
Greg.

Bonsoir n2c_coxiste,
 
Merci pour toutes ces précisions .
je viens de dépanner mon relais 363 qui avait exactement les mêmes symptômes ( soudure sèche défectueuse )
qui faisait contact ou pas ...
Une belle soudure à l'étain et c'est reparti . Les vitres fonctionnent maintenant normalement .
Grace à tout ton travail d'analyse , de recherche et de la diffusion de ces photos explicatives, j'ai pû me dépanner et surtout
éviter d'acheter ce maudit relais qui coute relativement cher .
A bientôt dans d'autres aventures d'audi

Super j'ai de nouveau les vitres qui fonctionnent, un coup de soudure sur le relais 363, exactement comme sur les photos, emplacement localisé rapidement et le tour était joué. Un grand merci et BRAVO. Excellent Forum. Ed

Salut a tous je transmet vos remerciement a Greg qui est occupé sur d'autres projet d'anciennes...

Hello,
Merci pour tes explication claires qui m'ont permis de réparer le relais 363, je commençais a désespérer, car les pannes devenaient récurantes, heureusement tout s'etait bloqué vitres fermées..
Un Grand Merci. !
Ed

Bonjour, j'ai le le même problème que vous avec les vitres électriques, j'ai le relais 343, je n'ai pas localisé précisement la soudure sèche donc j'ai ressoudé plusieurs soudures, mais les vitres électriques ne fonctionnent toujours pas. Je pense que je n'ai pas le choix à part acheté un nouveau relais.  Ma question est comment être sûr que la panne vient de ce relais, ça serait bête que je rachéte un nouveau relais pour rien. Quelqu'un aurait-il un lien pour acheté ce ralais?  
Merci à n2c_coxiste pour ce topic et aux autres.

Salut et bien faut déjà regarder si le courant arrive juste au niveau de ton moteur de lèvre vitre et remonter juqu'au relais en passant par l'interrupteur...
c'est une seule vitre qui ne marche pas?

Merci pour ta réponse, non c'est les deux qui ne fonctionnent pas. Je m'y connais pas trop en mécanique je viens d'avoir mon permis il y a 3 semaines et ma voiture il y a deux semaines (audi 80 B4 2.0S de 91).

oui effectivement c'est bien possible que ton relai soit mort...

Merci, connais tu un site où je peux commander ce relais ?

Salut  
en MP si tu veux bien...

coucou,
alors là je bénis ce site je viens d'appeler mon collegue mécano pour lui expliquer. si c'est une soudure seche, je vous embrasse les pieds lol (s'ils sont propres bien sur ;-)

Bj,
 
Un grand merci. Mon fils a réparé le relai 363. C'était bien un problème de soudure.Je peux enfin fermer mes vitres, c'est mieux par temps de pluie llol
Avez vous une solution concernant l'essuie glace arrière? Le faisceau a été controlé, est ce que cela ne viendrait pas de l'actionneur de l'essuie glace  ..
 
Encore un grand merci, a bientôt

Salut c'est le commodo avec de grandes chances