Bonjour ,  
J'ai ma boîte de vitesse qui accroche un peu au niveau de la 1ere et de la 2eme,mais pour les autre vitesses, il n'y a pas de soucis.
Quand je suis à l'arrêt et que je passe ma première vitesse , il n'y a pas de soucis mais lorsque je retrograde de la 2ème vers la 1ère elle accroche un peu? (en roulant bien sur) .
je voulais savoir si cela était normal ou bien est ce qu'il faut changer  l'huile de la boîte de vitesse ou faut il faire la vidange ? si c'est le cas je voulais savoir ou se trouve l'huile de la boite de vitesse?  
Je suis vraiment novice en mecanique.
cordialement
 

verifie ton niveau.

Salut,

km, année?
 

salut,en tant normal,tu ne dois pas te servir de ta 1ere pour retrograder,
la 1ere fonctionne avec la marche arrière...
c'est surement normal que sa gratte un peu,c'est un peu logique...

et le niveau d'huile de bv n'a rien a voir avec ton petit souci,
retrograde en 1ere jusqu'a 20 kmh,pas plus,
parole de technicien,,

Si ton auto à plus de 6 ans ou plus de 140000km, une vidange de la boite  ne serait pas du luxe (même si Opel ne prévoit pas de vidange). Cela dit rétrograder en première, il faut le faire à très basse vitesse comme dit plus haut , sinon c'est assez dur sur les synchros de boite.
 

merci de vos réponse rapide.
ma voiture est de fin 2000 , elle a actuellement 145000kms
Ou se verifie le niveau d'huile de la boîte de vitesse ?  

tu devisse le bouchon de remplissage de la bv,
si l'huile ne coule pas,fait le niveau mais pas avec n'importe quoi comme huile,il y a des types d'huile a respecter(75w80,80w90,75w90...)
renseigne toi de ton type d'huile,
pour le niveau,rajoute de l'huile par le bouchon de remplissage et des que sa deborde par le bouchon,c'est que ton niveau est correct,
attends que l'huile ne coule plus et remet ton bouchon de remplissage,
n'oubli pas de changer le joint

Le bouchon de niveau d'huile se trouve au niveau de l'enmanchement du grand cardan. Le niveau se verrifie voiture à plat, il est plus simple de remplir d'huile en utilisant le bouchon de mise à l'air de la boite.
 
Pour vidanger la boite il faut déposer le carter inférieur. Je t'invite à n'utiliser que de l'huile de boite Opel.
 
Si le problème persiste verrifie le reglage de ta tringlerie.

 
 
Grosse maladie des astra "reconnue" par opel.
 
 
Le soucis provient des pignons de boite ou de l'huile. La plupart du temps c'est sychros/pignon baladeur qu'il faut changer ...

Salut, exactement le meme probleme sur une combo de 2004 avec le passage de la première à la deuxième qui accroche à chaque fois...

Idem.
 
Ma vidange sur mon Astra de 2003 est faite aujourd'hui.
Je la récupère demain je vous dit quoi.

quelqu'un sait le type d'huile qu'il faut utiliser?  

pas la meme chose ton selecteur de boite change le au plus vite  
avant longtemps tu vas reter sur la route sans vitesses

huile opel qui n'a rien a voir avec ce qui a ete dit avant

il y a de l'huile opel spécifique pour les boites de vitesses?  
pas besoin de regarder les differents types (75w80,80w90,75w90...) ?  
je demande au garagiste de l'huile opel pour boite de vitesse?

 
aucune des huiles citees ne correspondes aux opel

Salut  
pourrais tu me tenir au courant concernant la vidange de cette boîte , si cela a résolu ton problème?
Merci

Opel me demande environ 100 euros , pour la vidange de la boîte, il m'a dit que normalement la boîte était graissé à vie ? Que cela pouvait venir d'une fuite?
Chez Nauroto c'est 44euros  
En faite il y a juste la deuxieme qui accroche sinon le reste , il n'y a pas de soucis.
Donnez moi votre avis ?  
Cordialement

Le différence entre norototo et opel c'est que chez norauto il vont te mettre une huile de merde et que chez opel tu auras l'huile homologuée par le constructeur
 
Ensuite 44€ norototo, ils ont compté le joint de carter ou pas ? parce rien qu'a lui seul il vaut 15 ou 20 €

Merci beaucoup  
j'ai demandé juste un devis chez norauto , ils m'ont di 44 euros la vidange de la boîte , ils m'ont pas parlé de joint?  
mais c'est dur de faire sa vidange de boîte de vitesse soit même?  
parce que j'ai regardé au niveau du moteur je n'arrive pas à trouver l'emplacement du liquide pour la BV .

 
je suis sur qu'il pensent qu'il n'y a qu'a ouvrir une vis de vidange la remettre et remettre de l'huile (de merde et non opel, comme le dit td100)...
Alors qu'il n'y a pas de vis de vidange et c'est en deposant le carter inf qu'on fait la vidange et c'est la qu'il y a un joint a changer...

il se trouve oû le carter inf? sa resemble à quoi? et ou est ce qu'on vérifie le niveau de l'huile?  
je vais faire une photo du moteur cet aprés midi et vous pourrez me dire ou se trouve ce fameux emplacement .

Salut , tu dis que ta boite caroche c'est a dire ?
 
Je posséde une astra depuis 3 ans acheter a 68000 km et la boite a toujour un peu accroché , je fais parti d'un club d'astra g et pour la plupart c'est pareil sauf les derniers model 2004.2005 .

Bonjour ,  
mon astra date de fin 2000 , quand je l'ai acheté la boîte accroché trés légèrement mais c'est denier temps si je trouve qu'elle accroche un peu beaucoup mais surtout au niveau de la 2ème que je sens que sa passe mal  , et j'ai peur de l'abîmé au fur et à mesure du temps .
ps:trés jolie ton astra

Hello,
 
La vidange de la boite n'a pas résolu mon problème...
 
J'ai RDV en mai pour un control total car toujours sous garantie.

Mince alors , j'espère qu'il faudra pas changer la boîte de vitesse ?  
Tu pourra nous tenir au courant?  

slt jvoulai savoir ou se trouvé le bouchon de remplissage

Bonjour à tous  
 
Les boîtes qui accroche chez opel doit être un soucis récurant. Toutes celles que j'ai eu l'ont fait (Ascona, corsa, astra, vectra). Je ne pense pas que cela vienne d'un problème de matraquage par les proprio précédent sinon je n'ai pas de bol. Je me souviens d'avoir lu à plusieurs reprises dans des revues Opel = boîte peu précise, accrochage....

bonjour,
je suis passé chez opel, un réglage de la boite de vitesse, un graissage du mécanisme sous le levier de vitesse (accès dans l'habitacle en enlevant les caches, et c'est reparti. Faire aussi vérifier que le niveau d'huile de boite est le bon (pas assez c'est pas bon, trop c'est pas mieux voire pire).