Bonjour,
 
J'ai une Volcane Zx1.9i et je voudrais savoir si le faîte de virer le pot catalytique la rendra plus performante.
Devrais je rajouter un boîtier du type eprom afin de revoir la cartographie du moteur ainsi que changer les injecteurs?
Est ce que ça vaut le coup?
 
Est ce qu'il y a une réel différence entre la version sans et avec cata?
 
Cordialement.
 

Bonjour,
Coté performance, je ne sais pas mais en tous cas le controle pollution ne passera plus sans ton catalyseur.
Les controles sur moteur essence mesurent les taux en gaz qui sont amoindris par le catalyseur contrairement au moteur diesel ou le fonctionnement du catalyseur n'est pas vérifié mais seulement l'opacité des gaz d'échappement.

Oui mais cette voiture n'a pas besoin d'être catalysé en france, juste à l'étranger. Elle a été acheté à l'étranger par l'ancien propriétaire.

Mais es-tu sure pour autant que le type sur la carte grise soit le meme que la version non catalysé et que le controleur ne fixera pas les limites à celle d'un moteur catalysé?
Pour etre sure de ça déjà, il suffit de donner un coup de fil à un centre de controletechnique en ayant ta carte grise sous les yeux.

Ta voiture est de quelle année car en france le cataliseur est obligatoire a partir de 91/92.J'ai moi meme decatalisé une ford et ma gsi et le controle ne pose aucun problemes.Par contre il faut obligatoirement laisser la lambda branchée.

Elle de 92 elle est sortie en France en version non cata et en 93 citroën, la sortie encata mais avec le 2.0 i et plus le 1.9i.
 
La sonde lambda fait perdre des performances?

Elle peut, c'est elle qui donne les infos pour le melange

+1.
Plus simple tu vas dans un centre et tu demande au mec si ta voiture est notée comme cata ou pas et la tu sera fixé sans risques de mauvaises surprises.Ma gsi j'ai viré le cata par le dessus et elle passe sans soucis.

il me semble que le cata est de serie sur cette zx

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

bah de toute facon si il y a une sonde lambda, à mon avis y'a forcement un cata

Non se que je veux dire c'est que la voiture a un cata mais comme elle est sortie avant la loi tu as une tolerance plus grande.
Ex: ma ford le gars du controle m'a dit clairement que je pouvais virer le cata car elle etait sortie  avant la norme.

come ta voiture est de 92 tu peut virer ton catalyseur sans souci car pour le controle polution se fait coome les voiture non catalysé. Il faut avoir un catalyseur sur les voiture essence a partir de 94. avant cette date t pas obligé d'en avoir un.

Merci pour les informations.
 
Par contre au niveau des performances et des éventuelles autres pièces à changer autres que le pot, vous en pensez quoi?

 c'est 92

Je suis controleur technique et moi je peus te dit que le controle pollution se fait en mode catalysé a partir de 1994.

Salut,
J'ai une Zx volcane 1.9i mais non catalysée d'origine. Elle est de juillet 92.
Il y a des différences entre la version cata et non cta.
Notamment la gestion moteur et la distribution.
Version cata: 123ch
Version non cata: 130ch

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De l'angle et du gaz

Forcement sa bouffe des chevaux le cata

Je pense pas qu'il recupairerait les 7 ch. perdus en enlevant juste le cata.

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De l'angle et du gaz

Alors cela depend du controleur    Plus precisement je crois janvier 1993.

Faut peut-etre également rajouter une puce ou boitier de type eprom?
Est ce que vous connaissez également les prix?

Tu peux le supprimer le cata. en gardant la sonde Lambda mais tu ne récupèrera pas les 7 ch. de différence avec la version non cata.
Reste a savoir si tu passeras encore le C.T.

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De l'angle et du gaz

Non c'est a partir du 1er janvier 1994. et c'est pour tout les controleur pareil. Tout les centre on le meme lexique avec les dates et tout les defaut. si tu veut, renseigne toi aupres du centre ou tu fait tes controle et il te diron pareil

 
Janvier 1993. Voir aussi:
http://s163499322.onlinehome.fr/se [...] lyseur.pdf
 

 
voila j'ai trouvé notre lexique du controle technique sur internet. regarde sur le lien en 3eme page et dit moi ce que tu lit! du coté VP biensur. Vénicule catalyse su 1/01/1994 au 31/12/1995.
http://www.utac-otc.com/Upload/bas [...] 2.2005.pdf

Comme d'habitude dans ce pays des lois contredisent d'autres qui elles meme en contredisent.  Du n'importe quoi en fait.

Et pour gagner des chevaux sans que ca me coute trop chère faut que je vire le cata et quoi d'autres?

tu sais a par le cata tu peu pa virer grand chose. ( rajoute des pédale coté passager et fait pédaler en meme temps que tu roule! lol)

Non mais genre est ce qu'il faut obligatoirement faire une reprog derrière?

non car tu auras toujours ta sonde lambda  

Bonjour reylulu,

Merci beaucoup pour ces infos.
 
La conception et l'installation du systeme de depollution est a la charge des constructeurs;-). Donc 1993, 1994 peu importe pour l'usager qui, lui, est soumis au cadre reglementaire du controle technique (CT).
 
La teneur en CO et la valeur du Lambda des "...véhicules dont les émissions sont régulées par un système de dépollution comprenant un catalyseur..." sont reglementes page 76 de l'Arrêté du 18 juin 1991 modifié par l'arrêté du 19/01/2007 publié au JO du 02/02/2007:
http://www.utac-otc.com/Upload/bas [...] ision7.pdf
 
Si mon vehicule a ete mis en circulation en 1993 et est "...régulé par un système de dépollution comprenant un catalyseur..." il est soumis, lors du passage au CT, aux valeurs specifiees par le constructeur lorsqu’elle existe ou aux valeurs par défaut de l'arrêté.
 
J'ai faux?

Je ne me suis jamais preoccupe de ca:
http://www.club-coupe-fiat-france. [...] 23609#1377
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] #t10298096
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] m#t6914955
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] m#t6941162
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] #t14867376
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 328117.htm
 
Tiens nous au courant.

pour nous controleur, si tu arrive pour passer ton controle, comme ta voiture est de 93, on prend la valeur de polution au ralenti donc maxi 3.5% et on ne s'occupe pas de la dépolution.donc on prend une seul mesure au lieu de 3 pour les dépoluer

Merci reylulu, c'est bien note;-)

Merci pour vos informations,  
 
Notamment tes liens jalp, super intéressant.
 

la difference essentielle c'est que tu pollueras encore plus sans qu'avec mais il y en a toujours qui n'en ont rien a foutre