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Comment changer des coupelle d'amortisseur ( renault megane 1 )

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n°14948423
breakin   profil
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 20-02-2007 à 20:16:03  answer
 
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Bonsoir
j'ai une  megane 1 rxt , 171200 klm , annee 1997 ,1.6e 90 cv 8s  ( k7m)
je suis en vacance la semaine  prochaine   :sol:  et je prevois de changer les amortisseur arriere ainsi que les coupelle d'amortisseur avant , pour les amortisseur arriere pas de probleme  je sais a peu pres comment  faire  , par contre les coupelle  a l'avant je trouve pas de  photoreportage ni   si c'est difficile ou non a faire , pouvez vous  m'expliquer comment  faire  et si c'est  vraiment difficile , merci  
 
 
J'ai lu que les amortisseur  a partir du  1 er janvier 2007   au niveau du controle technique  si vos  amortisseur  ou coupelle ou ressort  bref sont  nazes ou trop  usee c'est   contre  visite  :(


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chercher une aiguille dans une botte de foin c'est comme chercher une fille bien
n°14948483
dams142   profil
Hasta La Victoria Siempre
Profil : Pilote pro
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Posté le 20-02-2007 à 21:05:00  answer
 

as tu un comprimeur de ressort?

n°14948525
breakin   profil
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 20-02-2007 à 21:37:04  answer
 

Non ,je pensais  que on  retirer  la jambe de force  et que les coupelle  etait  fixer  au dessus , si j'ai  bien compris  elle font parti de la jambe de force et  se  trouve  au niveau de la  butee de ressort ? j'ai pas de comprimeur de  ressort .


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chercher une aiguille dans une botte de foin c'est comme chercher une fille bien
mood
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Posté le 20-02-2007 à 21:37:04  profilanswer
 

n°14948526
canigout2   profil
Profil : Membre
Posté le 20-02-2007 à 21:40:06  answer
 

bonsoir,
si tu n a pas de compresseurs de ressort ne joue pas avec c est tres dangereux
les ressorts sont tres tendus
bonne soiree
bye

n°14948528
breakin   profil
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 20-02-2007 à 21:42:36  answer
 

J'allais  justement  en parler  , meme avec un compresseur de ressort  genre  ceux que tu  trouve  a norauto   ca me fait  peur de le faire , le probleme que j'ai c'est un clac sur route degrader  mais pas tout le temp , au controle  technique ils m'ont rien dit  chez norauto  il y'a tout de  bon ( bilan tenue de route)  sauf le jeu de coupelle amortisseur avant .


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chercher une aiguille dans une botte de foin c'est comme chercher une fille bien
n°14949648
JujuY   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 22-02-2007 à 00:13:51  answer
 

Pour les coupelles, il faut effectivement démonter les jambes d'amortisseurs et un compresseur de ressort est indispensable. Je l'ai fait avec des compresseurs de ressort pas trop chers, mais j'en mets deux jeux soit 4 tirants (au cas où) et je place ces compresseurs de manière à prendre le plus de spires possible. Le ressort comprimé avec les 4 tirants, séparé de la jambe de suspension, je le place le plus loin possible pendant que j'interviens sur la jambe.


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Yves
mood
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Posté le   profilanswer
 


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